ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ DENSO DPS05009

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ DENSO DPS05009

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ DENSO DPS05009

В наличии
Код товара:
12912399223
2895,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали DPS05009
Номера заменяемых деталей AIC 56102, BBR Automotive 003-60-01687, EFI AUTOMOTIVE 1473807, ERA 330996, FEBI BILSTEIN 172236, FRIGAIR 29.30781, HERTH+BUSS ELPARTS 70100008, MAHLE ASE 22 000P, MAXGEAR AC165431, METZGER 0917204, MTR 12115235, NRF 38940, SWAG 33 10 1246, TOPRAN 502 517
Оригинальный номер детали BMW 64530141211, BMW 64536909257, BMW 64538370623, BMW 64538385390, BMW 64539141957, BMW 64539181464, MINI 64536909257, MINI 64539141957, MINI 64539181464,
Описание
<улей>
  • пункт: переключатель давления, кондиционер
  • предложение применимо (количество): 1 шт
  • каталожный номер: DPS05009
  • состояние: товар оригинальный, абсолютно новый и упакованный

    • Техническая информация о DPS05009 <улей>
  • Вес [г]: 40
  • тип резьбы: резьба UNF
  • тип штекера: мужской
  • размер резьбы: 3/8 " 24 UNF-2A

    • Примечание <улей>
  • год прод. до: 200502
  • год прод. до: 200611
  • год прод. до: 200612
  • год прод. с: 199809
  • для оригинального номера: 64536909257
  • для оригинального номера: 6909257

    • OE коды / сравнительные номера / замены <улей>
  • BMW: 64530141211, 64536909257, 64538370623, 64538385390, 64539141957, 64539181464,
  • CTR: 1205120,
  • DENDPS05009: ,
  • MINI: 64536909257, 64539141957, 64539181464,
  • VALEO: 509864, <улей>
  • CTR 1205120 Valeo 509864

    • выбирайте детали по каталогу TecAlliance, каталогу ASO VIN <п> В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неопределенности правильного выбора деталей рекомендуется проверка по. номер VIN

    Scroll To Top