| Состояние | Восстановленный |
|---|---|
| Номер детали | 6Q0820808E |
| Номера заменяемых деталей | 447150-2225, 447150-2226, 447150-2231, 447150-2232, 447150-2233, 447150-2234, 447150-2237, 447180-7280, 6Q0 820 803 P, 6Q0 820 803 Q, 6Q0 820 808, 6Q0 820 808 B, 6Q0 820 808 D, 6Q0 820 808 F, 6Q0 820 808 FX, 6Q0820803E, 447190-8901, 447190-8902, 447190-89 |
| Оригинальный номер детали | 6Q0820803D 8Z0260805A, 6Q0820803J 8Z0260808A, 6Q0820803H 6Q0820803G, 6Q0820803Q 6Q080806G, 6Q8820803P 6Q8820803Q, 6Q0820808A 6Q0820808C, 6Q0820808 6Q0820808D, 6Q0820808F 6Q0820803R, 6R0820803E 6R0820803C, 6R0820803F 6Q0820803B, 6Q0820803DX 6Q0820803E, 6Q0 |
оригинальный и восстановленный компрессор кондиционера
производитель: DENSO
тип компрессора: 6SEU14C
количество PK: 6
диаметр шкива(мм): 110
масло: PAG 46 100ml
оригинальный номер компрессора: 6Q0820808E, 447190-8904
запасные номера:447190-8904,447190-8900, 447150-2230,447180-7290, 447180-7291,447180-7293,447180-7294,447190-8900,447190-8903,6Q0 820 803 K,6q0 820 808,6Q0 820 808 A, 6Q0 820 808 C, 6q0 820 808 g.
гарантийный срок: 6 месяцев
используется в автомобилях:
SEAT:
CORDOBA (6L2) - 1.2 12V, 1.4 TDI
2005-2009
IBIZA III (6L1) - 1.2, 1.2 12V, 1.4 TDI
2005-2009
Ibiza IV (6J5,6p1) - 1.2, 1.4 TDI
2008-2015
Ibiza IV SC (6j1,6p5) - 1.2, 1.4 TDI
2008-2015
Ibiza IV St (6j8,6p8) - 1.2
2010-2015
Толедо IV (кг3) - 1.2
2012-2015
Skoda:
Fabia я (6Y2) - 1.0, 1.2
1999-2008
Fabia & Combi (6Y5) - 1.2
2001-2007
Fabia & Praktik (6y5) - 1.2
2001-2007
Fabia & Sedan (6y3) - 1.2
2001-2007
Fabia II (542) - 1.2, 1.2 LPG, 1.4 TDI
2006-2014
Fabia II Combi (545) - 1.2, 1.2 12V, 1.2 LPG, 1.2 TDI, 1.4 TDI
2007-2014
Rapid (NH3,nk3,NK6) - 1.2, 1.2 LPG
2012-2015
Rapid Spaceback (NH1) - 1.2
2012-2015
Roomster (5j7) - 1.2, 1.2 TDI, 1.4 TDI
2006-2015
Roomster Praktik (5J) - 1.2, 1.2 TDI, 1.4 TDI
2007-2015
VW:
Fox Liftback (5z1,5z3,5Z4) - 1.2
2005-2011
Polo (9N_,9A_) - 1.2, 1.2 12V, 1.4 TDI
2001-2009
Polo V (6R1,6C1) - 1.2
2009-
Polo Van (6R) - 1.2, 1.2 BlueMotion
2009-2014
- - - компрессор заменил все герметики на новые, а также подшипник и муфту опционально.
- - - он был проверен электрически, под давлением, на герметичность, а также на производительность и шум.
--- компрессор прошел проверку правильности работы на динамометрическом стенде.
--- компрессор был залит маслом PAG46 в количестве 50 мл.
- - - рекомендуется слить масло из компрессора и залить количеством, указанным производителем или в каталогах для данного автомобиля(обычно это 100-120 мл).
*** важно 1: пожалуйста, проверьте, не стирается ли старый компрессор. Если это так, то в дополнение к установке нового необходимо также
заменить радиатор кондиционера, осушитель, расширительный клапан и промыть всю систему кондиционирования воздуха.
*** важно 2: пожалуйста, сравните ваш старый компрессор с тем из аукциона с точки зрения визуального и оригинального номера,
потому что не всегда выходил один тип для данного автомобиля определенного объема и года выпуска.
Поддержка 24 часа в сутки
Гарантия возврата 14 дней
Пару дней и товар у вас
Гарантия безопасных покупок
Viber
Telegram
