624 3156 - Люк сцепления VW T5 2,5 TDI (AXD, BNZ 130KM)

T5 2,5 TDI (AXD, BNZ 130km)

LUK SAC

диаметр мм: 240

дополнительная информация: без подшипника

соответствие: с автоматической настройкой

дополнительная информация: требуется специальный инструмент для сборки

версия двигателя: для двигателей с двухмассовым маховиком

дополнительная информация: 2-массовый маховик проверить, при необходимости заменить

VW T5 2.5 TDI 04.03-без подшипника

< ul >

наружный диаметр: 240

комплект включает: диск сцепления, зажим сцепления

• производитель: зазор
• код EAN: 4005108336767
• номер OE: 070141015N
• индекс: 624315609
• при установке необходимо: - ремонтные работы в муфте должны выполняться профессиональным персоналом . При этом необходимо соблюдать инструкцию по эксплуатации производителя.- Перед установкой убедитесь, что в двигателе и трансмиссии нет утечек.- Не допускать контакта с маслом и другими жирами диска сцепления и зажима.- Проверьте маховик на наличие царапин, канавок и масла.- Проверьте установочные штифты в корпусе коробки или корпусе двигателя, не повреждены ли они и правильно ли установлены.- Перед сборкой проверьте биение диска сцепления, максимум может быть 0,8 мм.- Вал сцепления (перед установкой диска) очистить, проверить зазоры, повреждения и износ. Перед установкой слегка смазать специальным средством.

другие номера:

• LUK624315609
• 624315609
• 624315609 LUK
• LU 624315609
• 070141015n
• 4005108336767
• 070 141 015 N
• 1 424 E89 V1
• 1 424 e89 v3
• 1 424 e89 va
• 1 424 e89 VB
• 1 424 fa9 V3
• 3000 951 116
• 826800
• L-01624-0fa9-01
• VAL828556
• 828556
• va 828556
• sac3000 970 075
• 3000 970 075
• val826800
• 826800 Valeo
• val834440
• 834440
• va 834440
• blpadv183099
• ADV183099

основанная в 1965 году немецкая компания LuK в начале своей деятельности занималась изготовлением компонентов сцепления и соединительной системы. Инновационность решений, высокое качество материалов, используемых в производстве, а также тщательность изготовления деталей способствовали быстрому развитию компании, которая уже в 70-х годах. она открыла филиалы в Мексике и Бразилии. В постепенно расширяющемся ассортименте были спортивные сцепления, а вскоре и одни из первых двухмассовых маховиков на мировом автомобильном рынке – в 1985 году предприятие начало серийное производство этих компонентов для концерна BMW. В 90-е гг. динамично развивающаяся компания присоединилась к своей линейке насосов гидроусилителя руля и других компонентов двигателя, подвески и трансмиссии, а также широкого спектра виброгасящих компонентов. В настоящее время детали марки LuK используются для первой сборки в автомобилях ведущих мировых производителей, в том числе Porsche, BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz, а их надежность и высокое качество ценят также требовательные клиенты на независимых рынках запасных частей. Компания LuK предлагает широкий выбор вакуумных насосов, дисков и зажимов сцепления, упорных подшипников и других компонентов рулевого управления и трансмиссии для многих моделей автомобилей европейских, азиатских и американских марок.

• OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, производимые автопроизводителями ВГ. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.

мы продаем только продукцию, сопоставимую по качеству с OEM и OE. Покупая у нас, вы уверены, что выбираете качество!