| Состояние | Новый |
|---|
| Состояние | Новый |
|---|
• Прибор позволяет легко диагностику и выявление повреждения прокладки под головкой. В случае поврежденной прокладки под головкой или самой головкой часть выхлопных газов. содержащих m.in. CO2 поступает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан именно на измерении содержания CO2 в системе охлаждения. Реакционная жидкость в камере тестера будет реагировать с газами из системы охлаждения и в случае увеличения содержания CO2 изменит цвет. Двухкамерная конструкция прибора (с фильтром между камерами) позволяет отделить остатки в первой камере (например, капли охлаждающей жидкости). это может негативно повлиять на результат теста.
- Прибор для измерения герметичности прокладки под головкой. (имеет две камеры разделены фильтром, а также универсальный разъем для пробки радиатора),
- Ручной насос для всасывания газа из системы охлаждения
- Емкость с жидкостью реакционном 250 мл,
- Пустой контейнер для использованной жидкости (жидкость реакционных если не изменил цвет может использоваться несколько раз при условии. охлаждающей жидкости),
- соединение с быстроразъемным соединением. позволяет на плотное соединение, а, следовательно, точное измерение,
- Адаптеры:
+ Маленький: Toyota, Mitsubishi,
+ Средний: Suzuki, Toyota, Mitsubishi, Subaru, Peugeot, Nissan, Lexus, Mazda,
+ Большой: Ford, GM, Mercedes Benz, Jeep,
- Весь комплект в удобной удобный чемоданчик,
• В ходе проверки температура радиатора является очень высоким. следует соблюдать особую осторожность!
• реакционная жидкость может вызвать раздражение кожи и глаз. При попадании жидкости на кожу или глаза промойте большим количеством воды. Используйте защитные очки.