R134A GAS + 2in1 OIL повышенной емкости - ТИП A (11,5 мм) - 235 г нетто - 400 мл (эквивалент более 625 г R134A) - используется для автомобилей, выпущенных в период с 1995 по 2016 год + шланг с манометром для заправки в комплекте. фактор

Почему стоит выбрать FreezeEco?

✅  Емкость упаковки на 40% БОЛЬШАЯ по той же цене, в по сравнению с другими предложениями - на целых 0,235 г фактора, эквивалентно более 625 г фактора кондиционирования воздуха R134A

✅ мы производим в Европейском Союзе, мы не импортируем китайскую продукцию

✅  В банке есть обратный клапан — можно смело откручивать шнур для хранения неиспользованной банки.

✅ Проверенный, прочный шланг , который не теряет своих свойств и не пропускает хладагенты из разъемов

Не переплачивайте, выбирайте FreezeEco уже сегодня, отремонтируем ваш кондиционер всего за несколько минут!

Помните! Вам нужен герметик?

Шланг универсальный, подходит для банок следующих фирм:

✅ FreezeEco (Тип А)

✅ Cool5

✅ AC FIX

✅ EasyKlima

✅ AC DOCTOR

✅ ClimaSet

✅ AC to Вперёд

✅остальное с размером соединения 11,5мм

Для дозаправки хладагента в систему кондиционирования необходим шланг с манометром. После подключения к клапану низкого давления (НД) мы можем считать значение давления на манометре.

После тестирования множества шлангов с манометром этот выделяется как лучший выбор по нескольким причинам:

✅Он полностью герметичен и не пропускает газ пройти через разъемы.

✅После многих месяцев использования не меняет своих свойств и не протекает.

✅ Он  прост в использовании .

✅ Он универсален, подходит к любому порту LP. Для некоторых автомобилей могут потребоваться переходники HP-LP, а также адаптер для автомобилей, выпущенных после 2016 года.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НАБОРА FREEZEECO 235g, она невероятно проста:

1. В шланге в клапане с иглой втяните иглу максимально (повернув ручку в левый).
2. Подсоедините шланг с манометром к баллону.
3. Запустите двигатель автомобиля и кондиционер (AC – режим замкнутой цепи, максимальная мощность, минимальная температура).
4. Подсоедините шланг с манометром к клапану низкого давления НД в автомобиле и поставьте баллон клапаном вниз.
5. Измерьте давление в установке.
6. Поверните ручку вправо, игла переместит обратный клапан, который позволит газу поступать.
7. Прекратите заправку, когда стрелка манометра окажется в зеленой зоне, что составляет от 25 до 40 фунтов на квадратный дюйм.
8. Отсоедините шланг от проводки автомобиля и замените гайку на шланге низкого давления автомобиля.
9. Оставьте автомобиль с работающим двигателем и настройками кондиционера, как указано в пункте №3, еще на несколько минут.
10. Примерно через две недели повторите пункт №5, т.е. проверьте давление в установке и при необходимости повторите вышеуказанные действия.

Важно! Наш кабель с манометром спроектирован таким образом, что вы не ошибетесь, он подходит только к разъему LP (11 мм), при подключении вам не придется беспокоиться о том, что воткнут комплект не в тот порт.

Примеры автомобилей, которым требуется редуктор/адаптер низкого/высокого давления: Audi A4 B4 1994 г., Ford Fiesta 2007 г., Ford Galaxy 2009 г., Ford Transit 2009 г., Kia Ceed 2007 г., Nissan Qashqai 2015 и 2016 гг., Mazda 2015 г. , Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max 2009.

Маркировка на манометре:

• Цвет БЕЛЫЙ  – диапазон  0–25 фунтов на квадратный дюйм :  слишком низкий > давление в установке. Вам необходимо увеличить коэффициент кондиционирования воздуха
• Цвет ЗЕЛЕНЫЙ  - диапазон 25–55 фунтов на квадратный дюйм : правильное, подходящее давление в установке. Система имеет правильные параметры.
• Цвет КРАСНЫЙ  -  выше 55 фунтов на квадратный дюйм :  слишком высокое  давление в системе. Их следует снизить до соответствующего уровня.

Помните, что давление в системе кондиционирования, отображаемое манометром, будет меняться в зависимости от температуры окружающей среды – чем теплее, тем выше значение в диапазоне, который мы должны поддерживать.

Подведем итоги - FreezeEco это:

✅Упаковка на 40% больше по сравнению с другими предложениями, содержит больше присадок (масла, герметика)

✅ произведено в Европейском Союзе

✅ полностью безопасно для вашего кондиционера, продукт содержит природный углеводородный газ, не вызывает коррозии компонентов кондиционера, не образует кислот в сочетании с влагой, продлевает срок службы кондиционера, не оказывает отрицательного воздействия компрессор или другие компоненты

✅ работает со всеми маслами, используемыми в системах кондиционирования воздуха , как минеральными, так и синтетическими, как ESTER, так и PAG типов .

✅ безвреден для озонового слоя – экологически безопасен

• 1 шланг/кабель для зарядки кондиционера (соединение 11,5 мм)
• 1 баллон с r134a FreezeEco тип A для кондиционера ( диаметр резьбы 11) .5 мм) посвящен автомобилям выпуска 1995 - 2016 гг.