Комплект кондиционера для автомобиля R134a can

AcToGo -это разработанный американскими учеными хладагент , который является прямой заменой фреона R-134a, применявшегося в системах кондиционирования воздуха автомобилей с 1993 по 2016 год.

AcToGo является продуктом высочайшего качества , который гарантирует, что не повредит ни одну часть системы кондиционирования воздуха.

является35% более эффективным , чем фактор R-134a, кроме того, он не разрушает озоновый слой и не способствует глобальному потеплению.

AcToGo содержит AcToGo Oil Top, который является синтетической смазкой, которая повышает производительность и безопасность компрессора. Улучшает смазываемость, благодаря чему лучше отводит тепло, образующееся во время работы компрессора, что снижает риск выхода компрессора из строя.

набор из 2 факторов AcToGo + заправочный кабель с манометром.

✅преимущества:

• 100% безопасен для системы кондиционирования
• не требует дополнительных инструментов
• заполнение системы всего за 10 минут
• охлаждает на 35% лучше , чем R-134a
• не требует добавления масла (масло входит в продукт)
• абсолютно нетоксичен, не вызывает коррозии компонентов кондиционера в отличие от R-134a.
• >совместим со всеми типами масел, которые присутствуют в системах кондиционирования воздуха (синтетических и минеральных)

в упаковке содержится 170 грамм фактора, что эквивалентно 453 граммам фактора R-134a. < /P >

Часто задаваемые вопросы и ответы:

хотя смешивание AcToGoс R-134a в системе кондиционирования воздуха не повредит и не повредит систему кондиционирования воздуха, зарядка системы кондиционирования воздуха без предварительного слива хладагента в системе кондиционирования воздуха является незаконной.

почему воздух слишком холодный или слишком теплый?

слишком тепло:

компрессор может не работать, или система может быть протекающей и потерял весь хладагент. Автомобиль мог быть переполнен слишком большим количеством хладагента. Проверьте давление, чтобы узнать, не перегружена ли система. В идеале давление на низкой стороне (то есть там, где мы подключаем заправочный шланг) должно находиться в диапазоне 28-45 фунтов на квадратный дюйм.

слишком холодно:

система может потребовать еще одну дозу фактораAcToGo . Слишком холодная система может указывать на то, что она не заряжена. Проверьте давление, чтобы определить, была ли система недостаточно заполнена. Если система недостаточно заполнена, давление обычно будет меньше 28 фунтов на квадратный дюйм. В идеале давление на низкой стороне должно находиться в диапазоне 28-45 фунтов на квадратный дюйм.

повредит лиAcToGo мой кондиционер или его компоненты ?

AcToGo не повредит вашу систему кондиционирования воздуха или ее компоненты. На самом деле, это добавит жизни кондиционирования воздуха. Это потому, что он не вызывает коррозии по сравнению с R-134a который очень токсичен.

почему не следует заправлять систему кондиционирования воздуха бутаном, пропаном и изобутаном R-600A ?

пропан является побочным продуктом или производным процесса производства углеводородов (производство и переработка сырых нефтепродуктов). Для того, чтобы использовать продукт в качестве „хладагента”, он должен быть дополнительно очищен для удаления метана и других примесей. Кроме того, самовоспламенение для обычного пропана составляет всего 450 ° C для R-134a это 750 ° C , в то время как самовоспламенение AcToGo это целых 890 ° C. Ну и еще один недостаток изобутан R-600A смешивается с минеральными маслами, а на заводе в автомобильном кондиционере есть синтетическое масло, в этом случае смазываемость компрессора определенно снизится, что может привести к размыванию. R-600A имеет на 30% более низкую производительность по сравнению с R-134a и на 75% по сравнению с AcToGo.

обучающее видео как заправить кондиционер самостоятельно вы найдете на нашем канале YT под девизом:

Как заправить кондиционер в автомобиле? Комплект для самостоятельной установки кондиционера AcToGo