уже используется на заводах Volkswagen в Польше и других странах Европы при первом розливе.

Синтетическое масло нового поколения, в котором особое внимание уделяется снижению расхода топлива, снижению выбросов CO2 и точной разработке для автомобилей Volkswagen Group. Масло нового поколения соответствует законодательным нормам выбросов выхлопных газов и оптимизирует работу двигателя.

1. Масло прекрасно защищает движущиеся части двигателя от износа.

2. Снижает расход топлива и выбросы выхлопных газов.

3. Восстанавливает правильные рабочие параметры приводного агрегата.

4. Обеспечивает полную мощность двигателя внутреннего сгорания .

Разработано для современных двигателей концерна Volkswagen – Audi, Seat, Skoda, VW. Уменьшает вредные отложения во впускном канале двигателей FSI. Поддерживает эффективность каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.

Спецификация: Масло VAG OE — оригинальное масло Volkswagen Group

• Номер оригинального оборудования:  GS55545M4EUR, GS55 545 M4 EUR — упаковка 5 л
• вязкость:  SAE 0W30
• стандарты и спецификации:  VW 504.00/507.00
• Емкость:  Упаковка 5 литров

Параметры:

• Тип фильтра:  Картридж фильтра
• Длина A [мм]:  292
• Ширина B [мм]:  177
• Высота H [мм]:  70

Основная роль автомобильного воздушного фильтра — задерживать твердые частицы, которые могут попасть в двигатель. По сути, это первый компонент впускной системы автомобиля, который занимается всасыванием воздуха. Со временем способность фильтра улавливать вредные загрязнения снижается, и в двигатель могут начать попадать многие вредные вещества. К сожалению, это негативно сказывается на состоянии и состоянии двигателя.

Фильтры изготавливаются из различных материалов, как синтетических, так и натуральных. Практически каждый производитель автомобилей рекомендует периодическую замену воздушного фильтра при каждом техническом осмотре, т.е. примерно каждые 15 000 – 20 000. пройденных километров или раз в год.  По истечении этого времени фильтр обычно несколько засоряется. Замена воздушного фильтра — относительно простая операция, которую можно выполнить самостоятельно, без использования каких-либо специальных инструментов.

Параметры:

• Ширина [мм]:  234
• Тип фильтра:  С эффектом поглощения запахов
• Тип фильтра:  фильтр с активированным углем
• Тип фильтра:  Картридж фильтра
• Высота [мм]:  30
• Длина [мм]:  254

Фильтры салона очищают воздух, подаваемый в салон автомобиля, от пыли, песка, пыльцы, спор грибков, дыма, частиц асфальта и других загрязняющих веществ. Фильтры с активированным углем дополнительно предотвращают попадание неприятных запахов и вредных компонентов выхлопных газов. Эффективный салонный фильтр снижает риск возникновения аллергических реакций слизистых оболочек глаз и носа, инфекций или раздражений органов дыхания пользователей транспортных средств, повышает комфорт вождения.

Во время работы фильтр постепенно засоряется, пропуская в салон все меньше и меньше воздуха. Кроме того, загрязнения, скапливающиеся на фильтре салона, способствуют развитию болезнетворных микроорганизмов и плесени, которые могут вызвать респираторные заболевания. По этой причине его следует заменять примерно каждые 15 000 километров пробега или хотя бы раз в год.

Параметры:

• Дополнительный артикул/дополнительная информация:  с печатями
• Высота [мм]:  103
• Внутренний диаметр [мм]:  21
• Внешний диаметр [мм]:  65
• Внешний диаметр 1 [мм]:  65
• Внутренний диаметр 1 [мм]:  27

Изношенный масляный фильтр затрудняет поток и снижает давление масла в системе смазки. Ухудшение смазки двигателя ухудшает его работу и может привести к перегреву приводного агрегата. Засоренный фильтр может повредить масляный насос, а затем вызвать заклинивание двигателя.

Фильтр следует заменять при каждой замене масла и в соответствии с требованиями производителя автомобиля. Если оставить старый фильтр, то вместе с новым маслом в двигатель попадут ранее уловленные загрязнения. Кажущаяся экономия, т. е. не замена масляного фильтра, отрицательно влияет на срок службы приводного агрегата.