BDFA4D

шкив генератора передает привод от двигателя к генератору переменного тока, который преобразует механическую энергию в постоянный ток, питающий электрическую систему автомобиля, включая аккумулятор. Кроме того, колесо гасит крутильные колебания, создаваемые двигателем. При превышении Ротором генератора частоты вращения ремня, которая продиктована скоростью коленчатого вала, привод генератора отключается. Это предотвращает ненужное торможение генератора и обеспечивает более стабильную работу ремня. Если скорость коленчатого вала снова увеличивается, привод включается. Поврежденный шкив генератора вызывает визг и ощутимую вибрацию поликлинового ремня. Неисправная работа колеса может привести к повреждению генератора, поэтому рекомендуется заменять его вместе с заменой ремня или генератора, или примерно каждые 100-120 тыс. километров.

• индекс: VKM 03305
• производитель: SKF
• внутренний диаметр [мм]: 17
• внешний диаметр [мм]: 59
• Ширина [мм]: 38,2
• AUTEX 654294
• Continental ctam Ap9013
• da Silva prl042
• Dayco ALP2423
• Febi Bilstein 37047
• Gates oap7077
• INA 535 0062 10
• INA 535 0194 10
• INA f-236591.05
• Ruville 59956
• Ruville 56656
• SNR ga759.01

бесплатно заказать

для каждого заказа вы получите сервисную бирку бесплатно!

*шаблон подвески выбирается случайным образом