K5046-CU7 - Тормозные колодки NHC Kawasaki 1000

K5046-CU7 - Тормозные колодки NHC Kawasaki 1000

Что вы ищете?

K5046-CU7 - Тормозные колодки NHC Kawasaki 1000

В наличии
Код товара:
12851228528
3522,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали K5046-CU7
Описание

тормозные колодки NHC Kawasaki 1000 с

продукт известного бренда NHC

описание:

широкий выбор тормозных колодок NHC гарантирует, что в их предложении каждый найдет что-то подходящее для своей машины. Компания производит, среди прочего, прочные колодки, используемые в основном на гонках, изготовленные из спеченной бронзы (CU7; CU1 также используются на дальних туристических маршрутах), закаленные кевларовые колодки для высокопроизводительных мотоциклов (AK-150) и используемые в повседневной, нетребовательной, традиционной эксплуатации (AM-300). Строительные блоки NHC соответствуют требованиям международных стандартов, что подтверждается соответствующими сертификатами. производитель:

компания NHC существует на рынке с 1961 года. Является крупнейшим производителем фрикционных материалов для Taawan. Благодаря современным лабораториям он постоянно работает над улучшением качества своей продукции, для этого также сотрудничает с учеными из Европы, Японии и США. Он ориентирован на производство прочных и в то же время экологически чистых деталей, поэтому в основном используется керамическое волокно, исключающее из производственного процесса любые вредные материалы (например, асбест). В нашем предложении вы можете найти компоненты сцепления и тормозов фирмы NHC. применение:

  • Kawasaki 1000 B ZZR 1400
  • Kawasaki 1000 B ZZR 1400
  • Kawasaki 1400 B ZZR 1400
  • Kawasaki 1400 D ZZR 1400
  • Kawasaki 1400 D ZZR 1400
  • Kawasaki 1400 GTR 1400

широкое предложение разнообразно по прочности, применению и цене. Это позволяет выбрать продукт, наиболее соответствующий требованиям пользователя.

все товары на наших аукционах доступны сразу, так что время доставки будет самым коротким!

Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top