Трос сцепления A. B. S. K26060

Трос сцепления A. B. S. K26060

Что вы ищете?

Трос сцепления A. B. S. K26060

В наличии
Код товара:
12979510630
2975,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали K26060
Номера заменяемых деталей COFLE 10.2968, COFLE 92.10.2968, FERODO FCC422415, FTE 4102220, JURID 422415J, KAWE 46.2640, KAWE 46.2640AUT, KAWE H4392, LPR C0201C, MAXGEAR 32-0210, METZGER 10.2962, NK 923934, SAMKO C0201C, TRISCAN 8140 25235, VALEO 4102220,
Оригинальный номер детали RENAULT 7700 840 014, RENAULT 7700 847 976,
Описание

трос сцепления A. B. S. K26060

технические характеристики:

  • длина 2 [мм]: 855
  • длина 1 [мм]: 1 240
  • подгонка: с ручной настройкой
  • Вес [кг]: 0,68

ABS известен как ведущий специалист по тормозам с 1978 года. ABS гарантирует, что торговля, распределение и сборка запасных частей просты, легки и экономичны для всех вовлеченных сторон. Помимо тормозных деталей, эта успешная философия также применяется к наборам колесных подшипников, рулевого управления и подвески. Огромный ассортимент из более чем 29 496 различных статей охватывает почти все марки и модели автомобилей во всех европейских странах. Миллион высококачественных продуктов. ABS уже давно сертифицирован ISO9001 и соответствует всем европейским нормам. ABS является профессиональным партнером на рынке автозапчастей, который работает со своими клиентами и поставщиками, чтобы сделать торговлю, распределение и сборку деталей простой и наиболее рентабельной для всех вовлеченных сторон.

тросы сцепления используются регулярно и должны свободно скользить, поэтому внутренний трос покрыт нейлоном, а внешняя поверхность часто представляет собой соединение гладкой и круглой обмотки (трапециевидной формы).

OE номера:

7700 840 014 /7700 847 976

внимание!

иногда бывает, что в одних и тех же моделях и винтажах автомобилей использовались детали с разными параметрами. убедитесь, что вы выбрали правильную деталь, сравнив ее с техническими характеристиками, номерами OE и списком подходящих автомобилей.