JRA138 - РУЛЕВАЯ ТЯГА КОМПЛЕКТ. BMW E39 95-П

BMW 5 (E39) 11/95-06/03 5 универсал (E39) 01/97-05/04

автомобиль с левым /правым рулем: для автомобилей с левым / правым рулем

• производитель: TRW
• EAN код: 3322937898251
• OE номер:32111091768
• индекс:JRA138

другие номера:

• ДЛЯ138
• JRA138
• JRA138 TRW
• 32111091768
• 3322937898251
• 026390002515
• 0581021
• 05DS4354
• 11818
• 1205254
• 13138
• 1313801
• 1328701
• 20720034
• 21221
• 32111093770
• 32111094674
• 49722
• 5001518
• 7100
• 7300
• 7400
• 915043
• BMDS4354
• G0547
• QDL2963S
• TL476
• ABS250042
• 250042
• DKMD180140
• D180140
• DECD180140
• FEB11818
• 11818 FEBI
• F11818
• FE11818
• LMI13138 01
• 13138 01
• 13138 01 LEM
• LMI13138
• LMI13342 01
• 13342 01
• lmi13342
• 13342 01 Lem
• mozl11202
• l11202
• l11202 Монро
• l11202 mon
• MOZL11307
• L11307
• l11307 Монро
• l11307 Mon
• дляar982
• jar982
• jar982 для
• для137
• jra137
• jra137 TRW
• 32111091767
• TRU08.37.030
• 08.37.030
• VAI20-7083-1
• 20-7083-1
• V20-7083-1 VEMO
• FEB46287
• 46287
• FE46287
• 46287 FEBI
• FAG840042810
• 840042810
• 840042810 FAG
• LU 840042810
• 840 0428 10 fag
• kam9020038
• 9020038
• kao9020038
• 9020038 kamoka
• ms13342-pcs-MS
• 13342-pcs-MS

автозапчасти TRW

детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:

тормозные диски. Каждый год компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. Компания при производстве проводит строгий контроль толщины данной детали, предельного значения и допустимого диаметра центрального отверстия, так как все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу VCI, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.

тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC длина торможения была уменьшена на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким уровнем образования пыли.

тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 видов тормозных суппортов.

тормозные барабаны и приводные системы. В эту категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилитель тормозов, цилиндры сцепления, шланги и кабели, ремонтные комплекты и другие продукты. Для изготовления тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что позволяет снизить общий вес конструкции и снизить сгорание топлива. Уплотнительные элементы характеризуются устойчивостью к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:

восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они того же качества, что и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.

стабилизаторы. Как правило, они изготавливаются из пластика, армированного стекловолокном. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта во время вождения.

рулевое управление. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение сгорания топлива.

соединения рулевого управления. Они имеют длительный срок службы, так как в их конструкции отсутствуют пружины – один из наиболее уязвимых элементов соединений рулевого управления.

амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, достигнув более высокого качества уплотнения. Уплотнение поршня под давлением изготовлено из тефлона.

• OEM (Original Equipment Manufacturer) - детали, выпускаемые автопроизводителями вг. их дотошные рекомендации. Используется в производстве автомобилей и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дорогие и очень редко используются в качестве запасных частей как в ASO, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) - детали, произведенные производителями деталей (а не производителями автомобилей) - часто маркируются логотипом производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт по цене дешевле, чем OEM, но все же очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены в ASO.
• Aftermarket-запасные части, производимые производителями запчастей. На "послепродажной" продукции нет логотипа производителей автомобилей. Качество продукции aftermarket варьируется, а цена обычно намного ниже, чем у оригинала.