ИСПЫТАНИЕ 5 ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ СО2 ТЕСТЕРА УТЕЧКИ

ТЕСТЕР ГЕРМЕТИЧНОСТИ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ блока

Измерение Содержания CO2

Тестер был создан, чтобы исключить подозрения на повреждения прокладки головки цилиндров и самой головки в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания бензиновых, дизельных и LPG с воздушным охлаждением. В случае, если уплотнение протекает и CO2 попадает в систему охлаждения, реакционная жидкость меняет цвет на желтый или зеленый.

принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 - при повышении концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет цвет.

в комплект входит:

• реакционная жидкость CO2 10 мл (достаточно для 5 испытаний)
• конический универсальный адаптер25 мм-55 мм
• измерительная трубка

черный измерительный адаптер (25 мм-55 мм) позволяет проверить в 6 раз больше различных диаметров заливки охлаждающей жидкости, чем в тестерах с одним белым адаптером. Позволяет проверить m.in. легковые автомобили, грузовики, седельные тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.

адаптер изготовлен из специальной смеси резины, устойчивой к высоким температурам и соответственно мягкой, благодаря чему плотно прилегает к наполнителю и трубке тестера, гарантируя 100% герметичность во время испытания.

инструкция по выполнению теста:

1. наполнить прибор реакционной жидкостью до уровня между камерами (ок.2 мл).
2. подключите тестер к отверстию расширительного бака или радиатора.
3. запустить двигатель, ввести на повышенных оборотах для достижения большего давления сгорания.
4. запустите двигатель на слегка повышенных оборотах и наблюдать за поведением жидкости реакционного
5. Изменение цвета жидкости реакционного в желтый или зеленый цвет в течение нескольких минут теста, указывает на поврежденную прокладку под головкой или повреждению самой головки.
6. после завершения испытаний тщательно демонтируйте прибор.

Результат теста:

1. Изменение цвета с синий  зеленый на дизельном двигателе - это означает повреждение прокладки головки блока или самой головки.
2. Изменение цвета с синий  желтый в бензиновом двигателе/LPG - означает повреждение прокладки головки блока или самой головки.
3. реакционная жидкость цвет синий  - в системе не обнаружено CO2.

информация по технике безопасности:

• при проведении теста на баке радиатора обязательно соблюдайте дополнительную осторожность при отвинчивании пробки на теплом двигателе и во время самого теста - риск ожога!
• во время теста не допускайте смешения охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью-тест может быть неправильным!
• защитите от детей, тщательно вымойте руки после теста!