выбор аккумулятора и проводов
при работе при полной нагрузке инвертор потребляет от аккумулятора и генератора транспортного средства сверхвысокий ток. Помните об этом во время установки и во время использования. Очень важным элементом установки являются провода низкого напряжения (12 В или 24 в), соединяющие аккумулятор с инвертором. Важно, чтобы они были как можно короче и имели правильное сечение. В случае подачи напряжения . их нагрев и ток °C и очень большой ток разряда) его реальная емкость может упасть до 30% от номинальной емкости. 12V это 1 мм для каждой нагрузки 100 Вт, а для версии 24V это 1 мм для каждой нагрузки 200 Вт. Использование слишком тонких проводов приведет к падению напряжения на входе инвертора, что в крайнем случае приведет к его отключению (защита от слишком низкого входного напряжения).
для работы с большими нагрузками выбор подходящего аккумулятора чрезвычайно важен (вариант работы вне транспортного средства / отсутствие возможности подзарядки). Слишком маленький аккумулятор будет полностью разряжен даже за несколько минут, что в результате может привести к его необратимому повреждению. Для напряжения 12 В следует принять принцип: батарея емкостью 40ah при нагрузке 400W-Реальное время работы около 40 минут, а для напряжения 24V - около 80 минут. Однако следует помнить, что емкость аккумуляторов, указанная производителями, рассчитывается при разряде 1/10 емкости (тип C10) или 1/20 емкости (тип C20). Это означает, что, например, аккумулятор 100ah C10 гарантирует свою емкость при токе разряда 10A и температуре окружающей среды 25°C.