FMICPRO-IC-004-B - Интеркулер FMIC.Pro Audi A3 8P / S3 8P / TT / TTS

интеркулер FMIC.Pro Audi A3 8P / S3 8P / TT / TTS / 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 1.6 & 2.0 TDI 65 мм

интеркулер выделенный FMIC.Pro это новейший продукт в нашей профессиональной линейке тюнинговых воздухоохладителей. За его беспрецедентную производительность отвечает уникальное ядро, которое сочетает в себе две наиболее важные характеристики: экстремальное охлаждение и максимальный расход. Низкая температура воздуха в сочетании с минимизированным Pressure drop гарантируют удивительно высокую мощность двигателя после его переназначения. Завершает все это двойное вентилируемое внешнее ядро, которое мгновенно передает высокую температуру. Идеально подходящие интеркулеры обрабатываются на станках с ЧПУ, что обеспечивает повторяемость и точность точек крепления и соединений. Каждый интеркулер FMIC.Pro он подходит вместо серийного IC, кроме того, имеет свой уникальный серийный номер.

диаметры силиконов: 60 мм и 70 мм

размеры сердечника: 610 мм x 435 мм x 65 мм

интеркулер подходит для модели:

• Audi A3 8P 1.8 TFSI 118kw/160PS (2007-2012)

• Audi A3 8P 2.0 TFSI 147KW/200ps (2004-2012)

• Audi S3 8P 195kw/265ps (2006-2012)

• Audi TT 8J 1,8 TSI 118kw/160PS (2008-2014)

• Audi TT 8J 2,0 TFSI 147-155kw/200-211ps (2006-2014)

• Audi TTS 8J 200kw/272ps (2008-2014)

также подходит для версий 1.6 TDI и 2.0 TDI после небольших модификаций трубопроводов

интеркулер без проблем подходит для серийных монтажных мест)

Audi A3 1,6 TDI 77kw/105ps (2009-2013)

Audi A3 2.0 TDI 103-125kw/140-170ps (2008-2013)

Audi TT 2.0 TDI 125kw/170PS (2008-2014)

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).