Интерфейс для BMW K+DCAN 7-8pin NcsExpert INPA ISTA E series, базовое руководство

ПРИМЕЧАНИЕ  . Ссылка для скачивания материалов отправляется вместе с каждым пакетом вместе с интерфейсом в виде визитной карточки.

• Купив данный набор, вы получите от нас дистанционную помощь в установке и настройке устройства для работы с базой данных ISTA-D и пакетом INPA
• Если вы хотите выполнить полную диагностику, кодировку форсунок, регенерацию сажевого фильтра, EGR - тогда этот набор для вас
• Если вы хотите выполнить полное кодирование вашего автомобиля с помощью NCS Expert, WinKFP, Tools32 - тогда этот набор для вас
• Если вы хотите выполнить полное кодирование всех моделей серии E - такой Комплект доступен на другом аукционе.

Последняя доступная версия интерфейса DCAN для BMW с двумя линиями K и переключателем для PIN 7 и PIN 8

• для автомобилей группы BMW — все E модели серии с 1996 по 2014 год,
• И заметьте, только у нас - услуга удаленной установки и настройки устройства на компьютере клиента

В комплект входят:

• Диагностический интерфейс PRO 2K+DCAN с переключателем (синий или белый корпус)
• бумажное руководство по установке и настройка устройства
• База данных NcsExpert для выбранной клиентом модели - необходима возможность выполнить полное кодирование и программирование вашего автомобиля - пожалуйста, укажите адрес электронной почты и выбранную модель в сообщении продавцу

Последняя доступная версия интерфейса DCAN для BMW с двумя линиями K и переключателем для PIN 7 и PIN 8

• для автомобилей группы BMW — все E модели серии с 1996 по 2014 год,
• База данных NcsExpert для модели, выбранной клиентом - необходима для выполнения полного кодирования и программирования вашего автомобиля - укажите свой электронный адрес адрес почты и выбранная модель в Сообщениях продавцу ,
• И заметьте, только у нас - услуга удаленной установки и настройки устройства на компьютере покупателя!!!

В комплект входят:

• Диагностический интерфейс PRO 2K+DCAN с переключателем (синий или белый корпус)

Вы также получаете материалы в виде примерно 3 ГБ данных, инструкций, советов, активации, описаний, видеоинструкций:

• драйвера - Windows 7,8,10,11
• инструкция по установке и настройке устройства,
• инструкция по установке программы INPA
• инструкция для базовой работы программы INPA
• Полонизированная новая проверенная версия программы INPA (главное меню + модули)
• процедуры активации дневных ходовых огней
• Порядок включения дневных ходовых огней li>
• локаторы диагностических разъемов в автомобилях
• и много другой полезной информации и процедур
• сброс материала далее в описании

Почему стоит купить интерфейс K+DCAN от INTER-MAC?

• Наши клиенты получают подробные инструкции по установке и настройке, которые были тщательно созданы на основе советов, полученных нами от пользователей.
• Благодаря этому справится даже начинающий пользователь.
• Мы также оказываем помощь в случае возникновения проблем.
• Кроме того, мы подготовили файлы конфигурации INPA, чтобы были доступны все контроллеры двигателя, имеющиеся в данной модели. (в стандартных установщиках INPA, скачанных из Интернета, отсутствуют некоторые версии драйверов)

Прибор позволяет осуществлять полное обслуживание автомобиля: диагностику, кодирование, программирование, активацию и обновление модулей!

ЧЕМ ЭТОТ ИНТЕРФЕЙС ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ОБЫЧНОГО K+DCAN?

Традиционные интерфейсы K+D-CAN поддерживают одну линию K на контакте 7, чего может быть недостаточно для некоторых моделей. Доступный на этом аукционе интерфейс имеет встроенный переключатель, позволяющий проводить диагностику по линии K как на контакте 7, так и на контакте 8. Благодаря этому с помощью интерфейса 2K+D-CAN можно выполнить полную диагностику всех модулей на линии K. line в моделях серии E, которым это требуется.

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые ошибочно утверждают, что тот же эффект будет достигнут путем соединения (пайки) контактов 7 и 8 в обычных интерфейсах K+D-CAN. К сожалению, это решение вызывает ошибки из-за дублирования связи и блокировки протокола D-CAN.

Интерфейс поддерживает диагностические протоколы:

• Высокоскоростной D-CAN и PT-CAN (500 кбит/с)
• Низкоскоростной K - CAN (100 кбит/с)
• Стандартные порты BMW (OBD-интерфейс)

Поддерживает опции обнаружения зажигания!!!

Что обеспечивает бесперебойное выполнение всех сервисных мероприятий, включая программирование и кодирование. Другие более дешевые псевдоинтерфейсы этого сделать не могут. С помощью интерфейса можно провести диагностику всех систем автомобиля, благодаря чему можно быстро обнаружить неисправность.

Устройство, предназначенное для программного обеспечения:

• INPA EDIABAS (все версии)
• NCS-Expert Tool, WinKFP, Toolset32
• ISTA D
• ISTA P
• DIS (v.44, v.57) GT1
• SSS Progman
• Carsoft 6.1 .4
• Navcoder
• TIS
• Bimmer-Tool для Android
• BimmerCode для Android

Интерфейс поддерживает модели серии E:

• 1 серия E81 E87
• 3 серия E46 E90 E91 E92 E93
• 5 серия E39 E60 E61
• 6 серия E63 E64
• 7 серия E38 E65 E66
• Mini R50 R52 R53 R55 R56
• X серия E53 E70 E83
• Rolls Royce
• Z серия E85 E86 E52
• также модели: E34, E36 (двигатели M52)

*не поддерживает E36 1.6/1.8/ и любые TDS

Для моделей, выпущенных до 2001 года, необходим переходник с разъема OBD2 на 20-контактный круглый штекер, есть в наличии на наших аукционах .

Диагностический интерфейс 2K+DCAN обеспечивает полную диагностику электроники:

• удаление кодов неисправностей (подушка безопасности, ABS, ИММОБИЛАЙЗЕР, ДВИГАТЕЛЬ и т. д.)
• удаление проверок масла,
• удаление сервисных проверок
• диагностика двигателя и других узлов,
• выполнение адаптации дроссельной заслонки
• Подушки безопасности SRS
• иммобилайзер
• соответствующие новые ключи
• EWS – синхронизация
• центральный замок,
• заводская сигнализация
• коробка передач - механическая, автоматическая
• счетчики и индикаторы
• магнитола, навигационная система, телевизор
• дополнительная система отопления (типа Webasto или другая)
• кондиционер, климат-контроль
• система помощи при парковке PDC
• корректор фар (ксенон)
• электрический люк, крыша и т.д..

Другие возможности интерфейса:

• адаптация скрытых модулей,
• активация дневного времени. ходовые огни,
• активация поворотников при закрывании,
• активация круиз-контроля,
• регулировка ксеноновых огней,
• программирование, кодирование,
• обновление контроллеров в модулях,
• кодирование ключей,
• выполнение основных настроек,
• адаптация новых элементов в автомобиле (впрыск регулировка угла поворота, газа, скорости и зажигания, адаптация датчиков руля),
• программирование иммобилайзера,
• калибровка ксеноновых фар,
• кодирование круиз-контроля,
• калибровка ксеноновых фар,
• кодирование круиз-контроля,
• калибровка ксеноновых фар,
• кодирование круиз-контроля li>
• изменение настроек автомобиля (автоматическое открытие/закрытие замков, включение/выключение подушки безопасности пассажира)
• и многие другие сервисные действия.

Пример моделей с активированными дневными ходовыми огнями.

Новейший диагностический интерфейс 2K + D-CAN позволяет проводить диагностику с использованием текущего протокола связи CAN, доступного с 2007 года, и диагностической линии K (1996-2006 гг.). Тестер предназначен для подключения компьютера ко всем блокам управления автомобиля.

Установка и руководство пользователя программы INPA на польском языке позволят Вам быстро научиться:

• как проверять и очищать ошибки в модулях
• как проверить параметры LIVE DATA
• как ориентироваться в программе, что значительно облегчит новичкам игру с диагностикой
• как активировать/погонять приводы
• удаление масла или сервисный осмотр

Дампы содержания материалов:

Требования к оборудованию:

• ПК.
• Интерфейс выполнен по технологии SMD.
• Встроен в оригинальный соответствующий разъем OBD2.
• Устройство подключается к компьютеру через USB-порт.
• Интерфейс работает со всеми 32/64-битными операционными системами Windows.
• Программное обеспечение INPA можно установить на любую систему (Под Win 7,8,10,11 устанавливать в режиме совместимости или от имени администратора, если возникнут проблемы пишите или звоните, подскажем будем рады помочь)
• Подходит для использования в автосервисах.
• Имеет защиту от перенапряжения.

Предметы данного аукциона не нарушают авторских прав и прав интеллектуальной собственности. Материалы, созданные нами или лицензированные по Стандартной общественной лицензии GNU. Все имена, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, которые не являются собственностью INTER-MAC и появляются на сайте и в документации, принадлежат их владельцам и используются только в информационных целях.