ПОСЛЕДНЯЯ ВЕРСИЯ INPA 2K+DCAN – ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ 7-МИ И 8-КОНТАКТНЫМ
Мы предлагаем вам последнюю версию интерфейса INPA 2K+ D-CAN, которая поддерживает двойную линию K, поэтому не возникает проблем с подключением к некоторым модулям, таким как его предшественник K+D-CAN. Интерфейс имеет переключатель между PIN 7 и PIN 8. Такое решение делает интерфейс надежным и идеальным для профессионального использования. Этот интерфейс полностью совместим со стандартом связи OBD2/CAN.
Интерфейс позволяет выполнить полный сервис: диагностику, кодирование, адаптацию, программирование, активацию и обновление модулей
Помимо двигателя, он поддерживает все модули, имеющиеся в данном автомобиле, такие как: ABS, система контроля тяги DSC, подушки безопасности SRS, центральный замок, сигнализация, автоматическая коробка передач, счетчики и индикаторы, кондиционер, система помощи при парковке PDC. система, корректор фар (ксенон), многофункциональный руль, магнитола, навигационная система, телевизор, стояночный обогреватель, люк и многое другое, перечисленное ниже.
ПОДДЕРЖКА ДВУХ ЛИНИИ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ ПИНАМИ 7 И 8
ЧИП FTDI
Высокое качество работы
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ ВКЛЮЧЕН
Пошаговая инструкция по установке и настройке устройства
Инструкции по установке INPA
Инструкции по базовому использованию программы INPA
Польская версия программы INPA
Процедуры активации дневных ходовых огней
Локаторы диагностических разъемов автомобиля
Коды неисправности
Список кодов ошибок BMW
Список кодов ошибок OBD2
Список кодов ошибок INPA
Электрические схемы BMW
Скрытые функции BMW
Функции программы INPA
Скрытые функции компьютера BMW
Список компьютерных команд BMW
Часто задаваемые вопросы по INPA
Возможности E39 с полным БК
Функции INPA NCS для активации BMW E39, E46
Установка модуля Bluetooth BMW E39 (EN)
Инструкции по модулю TV(EN)
Интерфейс радиоуправления
Прохождение проверки масла БМВ Е46
Очистка масла.
Кодировка клавиши E39
Габаритные служебные и инспекционные огни
Описание VIN-кода
Описание контактов диагностического разъема BMW
Проведение межбрендовых проверок
Список ЭБУ и самодиагностика
Описание VIN-кода
Маркировка шин
Проблема с лампочкой «неправильного горения».
Программирование ключей BMW E46
Расходомеры BMW
Сброс настроек компьютера
Проверка вентилятора кондиционера Е39
Системы навигации GPS(EN)
Системы безопасности BMW E39 (EN)
Бортовые системы BMW E39 (EN)
Тесты консоли часов
Выключение коврика для пассажира BMW
Замена очистки клапана EGR
Изменить язык BMW
Перечень предохранителей в BMW
и многие другие
ЧТО ДЕЛАЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ И КАК ОН РАБОТАЕТ? ЧЕМ INPA 2K ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ПРЕДЫДУЩЕЙ ВЕРСИИ?
В стандартной версии интерфейса INPA (без переключателя) часто случалось, что интерфейс подключался только к двигателю или к очень небольшому количеству модулей. В данном случае между контактами 7 и 8 использовался так называемый мост. (необходимо было разобрать корпус интерфейса и спаять/соединить между собой контакты под номерами 7 и 8) Иногда это решение срабатывало. К сожалению, в большинстве случаев из-за шунтирования одновременно работают две К-линии, INPA вообще не хотела подключаться. Интерфейс INPA 2k + D-CAN позволяет нам легко переключать K диагностических линий, чтобы мы никогда не использовали обе одновременно, это решение устраняет все проблемы с подключением!
Интерфейс поддерживает диагностические протоколы
Высокоскоростные D-CAN и PT-CAN (500 кбит/с)
Низкоскоростная K-CAN (100 кбит/с)
Стандартные порты BMW (BMW-OBD-интерфейс)
ФУНКЦИИ ИНТЕРФЕЙСА
Чтение и удаление ошибок: двигателя, подушек безопасности, АБС, радио, счетчика, кондиционера, ТВ, нави, ASC, DSC, фар, иммо, круиз-контроля и всех остальных модулей
Предварительный просмотр рабочих параметров двигателя в режиме реального времени (ЖИВЫЕ ДАННЫЕ), например: фургон, датчики, давление дозирования насоса, давление турбонаддува, плавность работы отдельных цилиндров, расходомер и другие
Удаление проверок масла
Автоматическое определение параметров автомобиля: тип, модель, двигатель, коробка передач
Кодирование, программирование и адаптация модулей
Тестирование исполнительных механизмов и базовых настроек
Удаление и программирование сервисных проверок, масла, жидкостей
Кодирование ключей и программирование иммобилайзера
Обновления драйверов в модулях
Адаптация скрытых модулей
Автоматическое закрытие окон, закрытие дверей
Активация дневных ходовых огней
Активация поворотников при закрывании
Активация круиз-контроля
Регулировка ксенона
Выполнение основных настроек
Адаптация новых элементов в автомобиле (угол впрыска, дроссельной заслонки, регулировка скорости и зажигания, адаптация датчика рулевого колеса)
Калибровка ксеноновых фар
Кодирование круиз-контроля
Изменение настроек автомобиля (автоматическое открытие/закрытие, включение/выключение подушки безопасности пассажира)
Изменить язык и единицы измерения (например, МИЛЬ на КМ)
и множество других интересных и полезных функций
АКТИВНОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ
Наш интерфейс поддерживает обнаружение возгорания. Это очень важный элемент работы интерфейса. Благодаря этому вы сможете без проблем проводить кодирование, диагностику и программирование! С помощью интерфейса можно провести диагностику всех систем автомобиля.
ПРИМЕРЫ ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ МОДУЛЕЙ
Иммобилайзер
Соответствие новым ключам
Подушки безопасности SRS
EWS
Центральный замок
Заводская сигнализация
Коробка передач
Счетчики и указатели
Радио
Навигация
ТВ
Дополнительная система отопления
Кондиционер
Система помощи при парковке PDC
Регулировка угла наклона фар (ксенон)
Люк с электроприводом
многие другие
ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МОДЕЛИ
BMW 1 серии: E81 E87
BMW 3 серии: E46 E90 E91 E92 E93
BMW 5 серии: E39 E53 E60 E61
BMW 6 серии: E63 E64
BMW 7 серии: E38 E65 E66
BMW 8 серии: E31
BMW X серии: E53, E83, E70 (новый X5)
BMW Z-серии: E52, E85
МИНИ: R50, R52, R53, R56
Роллс-Ройс
Интерфейс также поддерживает модели E34 и E36, но не все двигатели.
Viber
Telegram
