| Состояние | Б/У |
|---|
| Состояние | Б/У |
|---|
Набор инструментов для системы охлаждения „три в одном” имеет 3 функции: тестер давления охлаждающей жидкости, долив охлаждающей жидкости и измерение температуры. Ручной тестер давления системы охлаждения насоса может диагностировать, протекает ли радиатор, и при необходимости помочь быстро проветрить отработанную охлаждающую жидкость. Пневматический инструмент для вакуумного наполнения охлаждающей жидкости пылесосит для устранения захваченного воздуха в течение нескольких минут и завершает систему охлаждения без образования пузырьков воздуха. Термометр проверяет, не слишком ли высока температура охлаждающей жидкости. Подходит для дома и бизнеса
28 ШТ универсальный набор для тестирования герметичности радиатора включает в себя 17 закодированных цветом головок адаптера для теста радиатора и универсальный резиновый адаптер конической формы для почти всех отверстий радиатора большинства транспортных средств в стране и за рубежом. Еще 3 адаптера крышки радиатора и 2 разъема для обнаружения утечки крышки радиатора. Все они хорошо размещены в чемодане, в комплекте со спецификациями и просты в установке. Широко совместим с GM, BMW, VW, GMC, Porsche, Chevy, Dodge, JEEP, Chrysler и многими другими моделями автомобилей, грузовиков и воздушных лифтов
ручной детектор давления насоса радиатора использует высококачественный алюминиевый цилиндр и точную ударопрочную конструкцию манометра(3-дюймовый циферблат с цветным кодом, 0-35psi / 0-2, 5 бар). Картридж охлаждающей жидкости вакуумного типа использует надежную латунь и пластик. 21" и 18" резиновый шланг с латунными деталями, антикоррозийный и износостойкий. Воздушные пробки в американском и европейском стиле поставляются для различных воздушных шлангов. Поставляется с прозрачным шлангом для наполнения охлаждающей жидкости и вентиляционным шлангом. Термометр изготовлен из нержавеющей стали (диапазон шкалы : 0 - 200 ℃ / 32 - 400 ℉)
Подключите соответствующий штекер адаптера для ручной воздушный насос для испытания давления охлаждающей жидкости в радиаторе, чтобы увеличить давление в системе охлаждения, следите за встроенный манометр для изменения индикатора. Чем быстрее он падает,тем серьезнее утечка. Тест занимает всего около десяти минут, а вакуумная инъекция охлаждающей жидкости - 5-10 минут. Проблемы с радиатор обычно вызваны поломкой, утечкой и отсутствием вакуума наполнителя охлаждающей жидкости, позже ремонт и замена двигателя будут платить гораздо больше. Примечание: пожалуйста, не принимайте этот инструментарий для других целей
меры предосторожности и своевременное тестирование и правильное заполнение охлаждающей жидкости требуют нашего специального набора инструментов для системы охлаждения, чтобы помочь вам. Разработанный, чтобы помочь найти ненормальную утечку из резервуара для воды и добавить охлаждающую жидкость в вакууме без пузырьков, значительно улучшает производительность и срок службы автомобиля.
Текст был переведен автоматически и, возможно, грамматические и стилистические.
8M1_B08R5QVR7J_518080