ICNT/19-230559/ZAPS - Амортизатор задний l / P AUDI A3; SEAT LEON; SKODA OCTA

ICNT/19-230559/ZAPS - Амортизатор задний l / P AUDI A3; SEAT LEON; SKODA OCTA

Что вы ищете?

ICNT/19-230559/ZAPS - Амортизатор задний l / P AUDI A3; SEAT LEON; SKODA OCTA

В наличии
Код товара:
12733719891
5008,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали ICNT/19-230559/ZAPS
Номера заменяемых деталей 19-230559(+ZAP), ICNT,
Оригинальный номер детали VW 5Q0 513 029 DA, VW 5Q0 513 029 DB, VW 5Q0 513 029 DP, VW 5Q0 513 029 DQ, VW 5Q0 513 029 DR, VW 5Q0 513 029 DS, VW 5Q0 513 029 EM, VW 5Q0 513 029 EN, VW 5Q0 513 029 GL,
Описание

в нашем магазине вы покупаете оригинальные детали, законного происхождения ! сделайте ставку на опытного продавца !

предметом предложения является: задний амортизатор l / p AUDI A3; SEAT LEON; SKODA OCTAVIA III; VW GOLF Alltrack VII, GOLF SPORTSVAN VII, GOLF VII, GOLF VIII 1.0-2.0 D 04.12 -

предложение применимо: 1 шт / 1 комплект

производитель:BILSTEIN

каталожный номер: 4025258724047

состояние: товар оригинальный, абсолютно новый и упакован.

спецификация продукта приведена выше на вкладке"техническая спецификация продукта"

немецкая компания Bilstein известна главным образом производством высококачественных элементов системы подвески автомобилей. амортизаторы Bilstein используются в серийном производстве автомобилей таких марок, как Audi, BMW, Ferrari или Porsche . Кроме того, бренд Bilstein присутствует со своим предложением на рынке запчастей. В этом отношении детали Bilstein известны в основном любителям автотюнинга. 

история компании Bilstein начинается в 1873 году. Именно тогда August Bilstein начал свою деятельность, хотя автозапчасти Bilstein появились на рынке только с 1928 года. Первой частью, поставленной в серийное производство, был хромированный бампер. Поворотный момент в истории компании Bilstein датируется 1954 годом. Тогда немецкое предприятие с сыном основателя Гансом Бильштейном во главе увидело значительный потенциал, заложенный в идее французского исследователя Бусье де карбона. Целью сотрудничества было устранение недостатков популярных телескопических амортизаторов, что привело к созданию газовых амортизаторов, выполненных по однотрубной технологии. В настоящее время все модели Mercedes AMG, участвующие в серии DTM, и более половины всех команд, участвующих в круглосуточной гонке на трассе Нюрнбургинг, оснащены компонентами системы подвески Bilstein. Амортизаторы Bilstein созданы в соответствии с технологией сжатого газа, предотвращающей вспенивание масла, используемого в качестве демпфирующего агента.