Интеркулер с до88 для Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI/2.0 TSI (MQB).
Значительные преимущества в производительности интеркулера до 88 (интеркулер VW Golf GTI OEM):
- Увеличенный объем ядра: 15347CM3 (7719 CM3), на 99% больше!
— Увеличенная активная площадь охлаждения: 2692 см2 против 2573 см2, на 5 % больше!
- Расход воздуха при перепаде давления 0,15 бар / 218 фунтов на квадратный дюйм: 455 куб. футов в минуту (310 куб. футов в минуту), на 47 % выше!
- Более низкая температура воздуха после промежуточного охладителя в тех же условиях: 24°. C (36°C), ниже на 12°C
— Подходит для всех автомобилей, перечисленных ниже.
Этот интеркулер создан для обеспечения наилучших характеристик охлаждения в суровых условиях. Изготовлен исключительно в США! из алюминия с непрерывными сварными швами, он гарантирует надежность и долговечность, когда это действительно необходимо. Увеличенный объем сердцевины повышает эффективность охлаждения и снижает температуру всасываемого воздуха. Конечно, это продукт с производительностью до 88, мы провели тщательные, серьезные и непрерывные испытания. Разработка этого продукта позволила обеспечить максимальную производительность. Никакого компромисса не было. Этот интеркулер максимально оптимизирован для данного пространства и обеспечивает легкий сброс.
Увеличение объема ядра на 99 % — это достижение, которым мы гордимся. . Это примечательная разница. Возможно, по крайней мере. Двигатель лучше тянет на высоких оборотах и выдерживает многократные полные обороты, не нагреваясь. Представление о том, что интеркулер можно улучшить только после серьезной настройки двигателя, ошибочно, но широко распространено среди клиентов и автомобилей. В жаркие шведские летние дни, при повторяющихся тягах, вдохновенном вождении или даже при случайном вождении в зоне с более теплым климатом, этому двигателю не требуется создавать опасно высокие температуры на впуске - даже в стандартном, небензиновом автомобиле. Охлаждающая способность OEM-промежуточного охладителя во многих случаях ниже, что влияет на полезный выходной ток. Нагрев необходимо исключить, иначе обещанная мощность снизится, когда вы начнете подавать газ. С нашим интеркулером вы можете быть уверены, что мощность всегда под рукой. форма. Разумеется, в комплект входят винты, шайбы и инструкция по сборке.
Берегите двигатель. Выберите to88.
подходит:
VW Golf (MK7, MK7.5)
Годы выпуска: 2013 -
Модель: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Двигатель: 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TSI
VW Passat (3G)
Годы выпуска: 2015-
Двигатель: 1.8/2.0 TSI
VW Tiguan (MK2)
Годы выпуска: 2016-
Двигатель: 2.0 TSI
vw Arteon
Годы выпуска: 2017-
Двигатель: 2.0 TSI
vw Jetta Gli (MK7)
Годы выпуска: 2019-
Двигатель: 2.0 TSI
Audi A3 /S3 (8v)
Годы выпуска: 2012-
Двигатель: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Внимание! Пластиковую опорную раму радиатора/интеркулера потребуется разрезать/доработать!
Audi TT /TTS (8S)
Годы выпуска: 2015-
Двигатель: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
>
Внимание! Пластиковую опорную раму радиатора/интеркулера потребуется разрезать/доработать!
SEAT Leon /cupra (MK3)
Годы выпуска: 2013-
Двигатель: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Внимание! Пластиковую опорную раму радиатора/интеркулера потребуется разрезать/доработать!
Skoda Octavia /VRS (MK3)
Годы выпуска: 2013-
Двигатель: 1.8 TSI, 2.0 TSI
>
Внимание! Пластиковую опорную раму радиатора/интеркулера потребуется разрезать/доработать!
Skoda Superb (B8)
Годы выпуска: 2015-
Двигатель: 1.8 TSI, 2.0 TSI
OEM-номер:
5q0 145 803n, 5q0 145 803p