ICK-BMW-135I-N54-I - Интеркулер BMW E82/E88 N54 E90 / E92 / E93 N54

ICK-BMW-135I-N54-I - Интеркулер BMW E82/E88 N54 E90 / E92 / E93 N54

Что вы ищете?

ICK-BMW-135I-N54-I - Интеркулер BMW E82/E88 N54 E90 / E92 / E93 N54

В наличии
Код товара:
12814826470
19627,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали ICK-BMW-135I-N54-I
Описание

интеркулер BMW E82/E88 N54 E90/E92/E93 N54

сам интеркулер

интеркулер BMW E82/E88 N54 и E90/E92/E93 N54

интеркулер с размерами сердечника: 550x160x160mm, с диаметром входа/выхода 63mm, предназначенный для BMW 3 серии с турбонаддувом (E90, e91). Подходит для бензиновой версии biturbo N54

успешно используется в мощных автомобилях, часто превышающих 500KM. Он имеет высокоэффективное, как внешнее, так и внутреннее ядро нового типа с избегаемым расположением ламелей, что гарантирует лучшее охлаждение по сравнению с аналогичными продуктами других производителей, сохраняя при этом превосходный воздушный поток. Толстые стенки из высококачественного алюминия обеспечивают огромную прочность IC. Он блестяще заменяет серийный интеркулер, повышая производительность автомобиля.

наши интеркулеры были единственными, которые были протестированы до 5 бар-даже такое большое давление не производит на них никакого впечатления.

размер ядра: 530x155x130 мм

общая ширина 670 мм

подходит для моделей:

серия 1:

E82 E88 1-Series 135i (N54) 2007-2009

серия 3:

E90 E92 E93 335i/xi (N54) 2007-2009 < /P>

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).

Translated by AiTranslate api services.