ICAR PRO BT3 OBD2 ИНТЕРФЕЙС ELM327 SDPROG Зарядное устройство

ICAR PRO BT3 OBD2 ИНТЕРФЕЙС ELM327 SDPROG Зарядное устройство

Что вы ищете?

ICAR PRO BT3 OBD2 ИНТЕРФЕЙС ELM327 SDPROG Зарядное устройство

В наличии
Код товара:
12956902466
4121,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Описание
INTERFEJS iCAR PRO BT3 OBD2 ELM327 SDPROG Ładowark Marka SDPROG

Интерфейс iCar3 PRO Bluetooth BT 3.0 + программа SDPROG PL (BOX) + бесплатное автомобильное зарядное устройство на 12 В

Диагностический интерфейс iCar3 PRO со связью Bluetooth 3.0 и программой SDPROG в коробочной версии.

Доступно для систем:

– Android (Google Play Store)

– Windows

– AppGallery

Программа диагностирует все марки и модели автомобилей, совместимые с системой OBDII, выпускаемые на данный момент.

Приблизительное время внедрения стандарта OBDII в мире:

США и АЗИЯ:

- с 1996 года

Европа:

– с 2000 г. для бензиновых двигателей

– с 2004 г. для дизельных двигателей

SDPROG позволяет:

  • прочитать причину включения индикатора Check Engine/MIL
  • прочитать коды ошибок: сохранены, ожидающие, постоянные, общие и зависящие от производителя
  • удаление ошибок и кодов неисправностей
  • получение полезной информации о вероятной причине неисправности и способах ее устранения

Доступно для систем:

  • Android 5.0 и новее
  • Windows 7, 8, 8.1, 10, 11 в версиях 32 и 64 -битные версии

Все коды OBDII:

Программа может считывать все коды, применимые в системе OBDII

  • P – система привода
  • B – корпус
  • C – шасси
  • U – сетевая связь

Языковые версии:

  • Польский (PL)
  • Английский (EN)
  • Венгерский (HU)
  • Румынский (RO)

iCar3 PRO ELM327 Диагностический интерфейс Bluetooth, обеспечивающий беспроводное соединение с автомобилем. Прекрасно работает со смартфоном или планшетом под управлением Android. Он позволяет удобно проверять работу автомобиля и диагностировать его неисправности и коды ошибок без использования кабелей.

Код лицензии действителен бессрочно. Он позволяет устанавливать программное обеспечение и загружать все последние обновления.

SDPROG — это современное диагностическое программное обеспечение, позволяющее соединяться

с контроллером и бортовым компьютером автомобиля, предоставляя наиболее важную информацию и параметры, связанные с работой автомобиля.

Инструмент очень интуитивно понятен и прост в использовании. Это очень хорошее решение для людей, которые ценят больший контроль над своим автомобилем. Он позволяет отслеживать параметры работы автомобиля в режиме реального времени.

Приложение можно использовать в коммерческих и некоммерческих целях.

Обновления программы бесплатны и просты в установке.

INTERFEJS iCAR PRO BT3 OBD2 ELM327 SDPROG Ładowark Kod producenta icar3btprosdprogladowarka
INTERFEJS iCAR PRO BT3 OBD2 ELM327 SDPROG Ładowark EAN (GTIN) 5904890341197

SDPROG поддерживает все марки и модели автомобилей, выпущенных на данный момент, независимо от страны их происхождения. Это стало возможным благодаря системе OBDII/EOBD, которая была внедрена всеми производителями с появлением экологических стандартов, вынуждающих использовать в автомобилях единую диагностическую систему.

Для работы необходим диагностический интерфейс, поддерживающий систему OBDII/EOBD, который необходимо подключить к разъему OBD2. Самый популярный диагностический интерфейс — ELM327, доступный под разными названиями.

Программа оснащена богатой базой технических советов, благодаря которым пользователь сможет легче найти и устранить неисправность в своем автомобиле.

В комплект входит

  • iCar3 PRO OBDII/EOBD Bluetooth 3.0 интерфейс
  • оригинальное программное обеспечение SDPROG для смартфонов и планшетов с компьютерами Android и Windows
  • инструкция
  • драйверы
  • код активации (PLXXXX-XXXX-XXXX), обеспечивающий пожизненный доступ к программе, бесплатные обновления и техническую поддержку
  • БЕСПЛАТНО — автомобильное зарядное устройство на 12 В
INTERFEJS iCAR PRO BT3 OBD2 ELM327 SDPROG Ładowark

Где это будет наиболее полезно?

Автомастерская

  • возможные причины неисправности
  • причины кода ошибки
  • возможные симптомы неисправности неисправность
  • принцип работы компонента

Сознательный водитель

  • контроль температуры двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды
  • контроль положения педали ускорения
  • контроль напряжения электроустановки
  • контроль давления наддува турбокомпрессора
  • многие другие

Автодилер

  • расстояние, пройденное с момента появления индикатора MIL
  • время с момента удаления кодов неисправности
  • время с момента Появился свет МИЛ

Проверка напряжения

Для чего она нужна:

Проверка напряжения позволяет определить состояние аккумулятора и регулятор напряжения.

Тест позволяет считывать напряжение аккумулятора в различных режимах работы автомобиля:

  • напряжение аккумулятора в состоянии покоя при стоянке
  • падение напряжения при запуске
  • состояние зарядки при работе на холостом ходу
  • состояние зарядки при работе под нагрузкой

Процедура проверки состоит из:

  1. Выполните калибровку, считав напряжение аккумулятора в состоянии покоя с помощью электронного мультиметра. Эта процедура позволяет откалибровать ваш интерфейс так, чтобы считываемые им значения напряжения были максимально приближены к реальным.
  2. Выполнение заданного теста, определяющего эффективность аккумулятора в конкретном режиме работы.
  3. Интерпретируйте полученный результат, чтобы определить, необходимо ли предпринимать действия по подзарядке или замене аккумулятора на новый.

Калибровка устройства

Перед использованием требуется калибровка устройства.

Проведенные тесты не являются специализированной диагностикой аккумулятора, они позволяют предположить фактическое состояние аккумулятора*

Какие действия следует предпринять в случае отрицательного результата теста?

  1. Выполните тест еще раз
  2. Повторно откалибруйте интерфейс
  3. Оцените, соответствует ли ваш интерфейс качеству
  4. Зарядите аккумулятор
  5. Рассмотрите возможность замены аккумулятора

Диагностические мониторы

Диагностические мониторы — это основной вариант диагностики. Его просмотр дает быструю, простую и в то же время очень ценную информацию о состоянии данного автомобиля.

С его помощью мы можем определить, существует ли данная неисправность и правильно ли она устранена.

Мы также можем узнать, были ли коды неисправностей удалены некоторое время назад, чтобы скрыть повреждение автомобиля.

Кроме того, это защитит нас от серьезных неисправностей, возникающих спорадически.

Что означает цвет значка автомобиля?

  • Зеленый — коды ошибок отсутствуют, все доступные мониторы завершены.
  • Жёлтый — кодов ошибок нет и есть недоработанные мониторы.
  • Красный — существуют коды ошибок и существуют недоработанные мониторы.

Что делать, если монитор недоработан?

Это означает, что процедура диагностики не завершена.

Мониторы непрерывного действия постоянно контролируются, их выход из строя и тестирование происходит относительно быстро, например, осечка. Когда дело доходит до периодического контроля, время увеличивается, поскольку для того, чтобы диагностическая система выполнила полную процедуру, необходимо выполнить ряд условий, например, неисправность каталитического нейтрализатора.

Если монитор недоработанный, нужно быть особенно внимательным, так как мы не знаем, закончится ли его тест повторным появлением неисправности или системе еще нужно время для дополнительных тестов.

G-Sensor

Функция, позволяющая проверить перегрузку в автомобиле по часам. Функция предназначена для того, чтобы пользователь мог считывать текущие перегрузки во время движения. Функция показывает текущее и максимальное значение перегрузки.

Знаете ли вы, что…?

Во время управления автомобилем F1 водитель подвергается различным перегрузкам. При разгоне оно обычно составляет 2g, при торможении около 5g, а на поворотах от 4 до 6g.

Режим гонки

Режим гонки — это настраиваемая функция, которая позволяет назначать визуальные и звуковые сигналы заданному пользователем значению скорости двигателя. Функцию можно настроить таким образом, чтобы переключение передач происходило в идеальный момент с точки зрения ускорения. Информацию о скорости, при которой двигатель достигает максимальной мощности, следует искать в общедоступных источниках, таких как интернет-форумы или статьи в прессе.

Что предлагает режим гонки?

Режим «Гонка» позволяет оптимально переключать передачи, чтобы максимально эффективно разогнать автомобиль.

Конфигурация:

Чтобы правильно настроить режим «Гонка», введите значение оборотов, при котором автомобиль достигает максимальной мощности

Как это работает:

  1. Одиночный звуковой сигнал и мигающие часы указывают на необходимость подготовиться к переключению на более высокую передачу.
  2. Двойной звуковой сигнал и постоянная красная подсветка часов информируют о необходимости немедленно перейти на более высокую передачу.

К каждому заказу мы бесплатно добавляем полезное автомобильное зарядное устройство на 12 В.

Scroll To Top