считывать коды: сохранено, ожидается , постоянные, общие, а также специфичные для данного производителя
получение дополнительных инструкций по ремонту
стирание кодов неисправностей
Программа считывает все коды, относящиеся к OBDII/EOBD:
Примерные даты внедрения системы OBDII/EOBD в мире: США и Азия: с 1996 г., Европа и другие: с 2001 г. , автомобили с бензиновым двигателем, с 2004 года, автомобили с дизельным двигателем.
P — система привода, B — кузов, C — шасси, U — сетевая связь
Кроме того, он имеет богатую базу данных технических советов, которые помогут помочь пользователю найти неисправность и устранить ее, в том числе: укажет:
возможные причины неисправности
причины кода ошибки
возможные симптомы
принцип работы компонента
Предоставляет информацию, полезную при покупке автомобиля, например:
расстояние, пройденное с момента включения индикатора MIL
время с момента появления кодов были устранены неисправности
время с момента включения лампочки MIL
Чтобы лучше понять процессы, происходящие в двигателе, в приложении имеется возможность контролировать работу отдельных датчиков в автомобиле:
температуры двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды
положения педали акселератора
напряжения в электрической системе
давление наддува турбокомпрессора
многие другие
Легкий контроль выбранных параметров возможен благодаря настраиваемой опции часов .
* Список поддерживаемых параметров и данных тесно связан с подключенным автомобилем.
Чем SDPROG лучше других бесплатных программ такого типа?
При покупке комплекта интерфейса с программой SDPROG заказчик имеет гарантию, что приобретает рабочий комплект и не должен переживать, что что-то не будет работать.
Бесплатные программы не имеют технической поддержки, у программы SDPROG такая поддержка предусмотрена производителем.
Бесплатные программы могут не обновляться и поэтому часто несовместимы с новыми системами.
Программа SDPROG поддерживает практически все операционные системы.
Бесплатные программы описывают лишь некоторые ошибки автомобиля, а SDPROG описывает гораздо больше и имеет дополнительные описания неисправностей.
SDPROG позволяет отслеживать гораздо больше параметров и анализировать их различными способами (числа, часы, графики), что не предусмотрено бесплатными программами.
SDPROG гарантирует, что неисправности описаны в соответствии со стандартом.
Более того, SDPROG имеет гораздо больше возможностей и постоянно развивается.
Проверка напряжения
Для чего он используется:
Проверка напряжения позволяет определить состояние аккумулятора и регулятора напряжения.
Тест позволяет считать напряжение аккумулятора в различных режимах работы автомобиля:
Напряжение аккумулятора в состоянии покоя при парковке
падение напряжения во время запуска
Состояние зарядки при работе на холостом ходу
Состояние зарядки при работе под нагрузкой
Порядок тестирования:
<ол>
Выполните калибровку, считав напряжение аккумулятора в состоянии покоя с помощью электронного мультиметра. Эта процедура позволяет откалибровать ваш интерфейс так, чтобы считываемые им значения напряжения были максимально приближены к реальным.
Выполнение определенного теста для определения эффективности аккумулятора в определенном режиме работы.
Интерпретируйте полученный результат, чтобы определить, необходимо ли предпринимать действия по подзарядке или замене аккумулятора на новый.
Калибровка устройства
Посмотрите видео, показывающее, как правильно откалибровать устройство.
https://www.youtube.com/watch?v=nZs-kpFLSps
Какие действия мне следует предпринять, если я получу отрицательный результат теста?
<ол>
Выполните тест еще раз
Перекалибровать интерфейс
Оцените, является ли ваш интерфейс устройством надлежащего качества.
Зарядите аккумулятор.
Рассмотрите возможность замены батареи
Диагностические мониторы
Диагностические мониторы являются основным вариантом диагностики. Его просмотр дает быструю, простую и в то же время очень ценную информацию о состоянии данного автомобиля.
С его помощью мы можем определить, существует ли данная неисправность и правильно ли она устранена.
Мы также можем узнать, были ли коды неисправностей удалены некоторое время назад, чтобы скрыть повреждение автомобиля.
Кроме того, это защитит нас от серьезных неисправностей, возникающих спорадически.
Что означает цвет значка автомобиля?
Зеленый – коды ошибок отсутствуют, все доступные мониторы завершены.
Желтый — коды ошибок отсутствуют и мониторы некомплектные.
Красный – существуют коды ошибок и незавершенные мониторы.
G-Sensor
Функция, позволяющая проверять перегрузки в автомобиле по часам. Функция предназначена для того, чтобы пользователь мог считывать текущие перегрузки во время движения. Функция показывает текущее и максимальное значение перегрузки.
Знаете ли вы, что…?
Во время управления автомобилем F1 водитель подвергается различным перегрузкам. При разгоне оно обычно составляет 2g, при торможении около 5g, а на поворотах от 4 до 6g.
Режим гонки
Режим гонки — это настраиваемая функция, которая позволяет назначать визуальные и звуковые сигналы заданному пользователем значению скорости двигателя. Функцию можно настроить таким образом, чтобы переключение передач происходило в идеальный момент с точки зрения ускорения. Информацию о скорости, при которой двигатель достигает максимальной мощности, следует искать в общедоступных источниках, таких как интернет-форумы или статьи в прессе.
Что предлагает режим «Гонка»?
Режим «Гонка» позволяет оптимально переключать передачи, чтобы максимально эффективно разогнать автомобиль.
Конфигурация:
Чтобы правильно настроить режим «Гонка», введите значение оборотов, при котором автомобиль достигает максимальной мощности.
Как это работает:
<ол>
Одиночный звуковой сигнал и мигающие часы предупреждают вас о необходимости подготовиться к переключению на более высокую передачу.
Двойной звуковой сигнал и постоянная красная подсветка часов информируют о необходимости немедленно перейти на более высокую передачу.
Как подключиться к интерфейсу?
Установите приложение в системе Windows или Android и подключите интерфейс к разъему OBD II. Включаем Bluetooth на телефоне, ставим видимость и ищем устройство в списке, подключаемся к нему, введя стандартный код 1234. Только после этого шага включаем приложение и подключаемся к интерфейсу.
Дополнительные функции:
Автоматическое выключение через 30 минут (само выключается после выключения двигателя)
Функция AutoWakeUp (запускается при запуске двигателя )
Bluetooth 3.0 стабильно
Слева в Разъем OBD2 не разряжает аккумулятор
Будет ли интерфейс работать с моей машиной?
Интерфейс является универсальным устройством и работает практически со всеми моделями автомобилей со стандартным разъемом OBD2. Примерные даты внедрения системы OBD2 в мире: США и Азия: с 1996 года , Европа и другие: с 2000 года автомобили с бензиновым двигателем, с 2004 года автомобили с дизелем двигатель.
Где находится разъем OBD2/eOBD?
Часто находится под рулем или в центральной части. Найдите его перед покупкой.
Ниже фото разъема OBD2 , если он у вас есть, iCar PRO для вас. Если у вас другая розетка, посетите другие наши аукционы. там вы найдете диагностические интерфейсы со специальными адаптерами OBD1.
Viber
Telegram
