| Состояние | Новый |
|---|
| Состояние | Новый |
|---|
ИНТЕРФЕЙС-10
❗❗ Чтобы ваш автомобиль соответствовал требованиям OBD II, он должен быть оснащен 16-контактным разъемом DLC (разъем канала передачи данных) под приборной панелью и табличкой с информацией о снижении выбросов автомобиля.
❗❗Должна содержать информацию о том, что автомобиль совместим с системой OBD II. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль соответствует требованиям OBD-II, найдите наклейку, расположенную на вашем автомобиле под капотом в моторном отсеке, на которой четко указано «Соответствует или сертифицирован OBD II».
✅ Считывайте диагностические коды неисправностей, как общие, так и зависящие от производителя, и отображайте их значение. (более 3000 определений общих кодов в базе данных).
✅ Очистите коды неисправностей и выключите индикатор MIL (проверьте индикатор двигателя) Обороты двигателя
✅ Расчетная нагрузка
✅ Температура охлаждающей жидкости
✅ Состояние топливной системы Скорость автомобиля
✅ Кратковременная коррекция подачи топлива
✅ Долгосрочная коррекция подачи топлива
✅ Давление во впускном коллекторе
✅ Опережение времени
✅ Температура всасываемого воздуха
✅ Скорость воздушного потока
✅ Абсолютное положение дроссельной заслонки
✅ Напряжения датчика кислорода/соответствующий кратковременный период корректировка уровня топлива.
✅Состояние топливной системы.
✅ Советы по давлению топлива
☑ SAE J1850 PWM (41,6 Кбод).
☑ SAE J1850 VPW (10,4 Кбод).
☑ ISO9141-2 (инициализация 5 бод, 10,4 Кбод).
☑ ISO14230-4 KWP (инициализация 5 бод, 10,4 Кбод).
☑ ISO14230-4 KWP (быстрый старт, 10,4 Кбод).
☑ CAN ISO15765-4 (11-битный идентификатор, 500 Кбод).
☑ CAN ISO15765-4 (29-битный идентификатор, 500 Кбод).
☑ ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 Кбод).
☑ ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 Кбод).
☑ SAE J1939 CAN (29-битный идентификатор, 250* Кбод).
☑ USER1 CAN (11*битный идентификатор, 125* кбод)
☑ USER2 CAN (11*битный идентификатор, 50* кбод)