параметры продукта:
- размер подшипника - часть вала: 22x28x16 мм,
- диаметр отверстия (B): 28,00 мм,
- ширина шатуна (G): 16,00 мм,
- расстояние между центрами отверстий (D): 100,00 мм,
- диаметр штифта (B): 28,00 мм,
- ширина H): 22,00 мм,
- длина штифта (Я): 52,90 мм,
- размер подшипника - поршневая часть: 15x19x20 мм,
- диаметр отверстия (а): 19,00 мм,
- ширина шатуна (F): 17,98 мм,
- толщина шайбы: 1,6 мм.
общее описание:
- прочные шатуны которые соответствуют качеству OEM,
- сертифицированная сталь 8620 AISI обеспечивает максимальную прочность,
- шатуны изготовлены из горячекатаной стали ASTM 4115 и закалены до твердости 58-62Rc,
- новейшая конструкция игольчатых подшипников с клеткой обеспечивает долговечность при высоких оборотах,
- уникальный дизайн большой шип использует стратегически расположенные боковые канавки и вентиляционные щели для минимизации деформации дорожки качения подшипника при высоких оборотах,
- маленькие концы дважды просверлены, чтобы обеспечить дополнительную смазку и охлаждение подшипника штока шарнира, что особенно важно, когда днище поршня находится близко к подшипнику штока шарнира,
- дробеструйная обработка для устранения поверхностных линий натяжения и плавного соединения радиусов ковки штока поршня,
- двойная хонинговальная обработка ультракруглая поверхность подшипника для надежности на высоких оборотах,
- совместима с коленчатыми валами Hot Rods и OE,
- Made in U. S.a.,
- шатун, изготовленный на заводе Hot Rods в Айове,
- готов к сборке.
цена указана за комплект.
подходит для::
- Suzuki RM 125 1997
- Suzuki RM 125 1998
Viber
Telegram
