предметом продажи является комплект подвески австралийской фирмы Dobinsons Spring & amp; Suspensions
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер детали | HOLD-55 |
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Номер детали | HOLD-55 |
предметом продажи является комплект подвески австралийской фирмы Dobinsons Spring & amp; Suspensions
предназначен для модели:
OPEL MONTEREY 1992-2000, 2001 on
lift + 2 дюйма (50 мм) состоящий из:
Примечание:
перед заказом проверьте длину стержней, установленных на вашем автомобиле
демонстрационное фото < /P>
торсионные стержни Dobinsons изготовлены из высококачественной микросплавной стали диаметром больше, чем заводские торсионные стержни, чтобы повысить эффективность их работы после установки аксессуаров. Когда автомобиль оснащен дополнительными аксессуарами, такими как стальные бамперы, лебедка, двойные аккумуляторные батареи и другие передние аксессуары, замените заводские штанги усиленными. также при замене шин на размер, превышающий заводской, рекомендуется заменить штанги на усиленные чтобы избежать эффекта "забивания" передней подвески.
все торсионы Dobinsons имеют больший диаметр, чем стандартные, и примерно на 25% большую жесткость, что значительно улучшает ходовые характеристики автомобиля
о компании.
Dobinsons Spring and Suspension™ на заводе, расположенном в центральной части штата Квинсленд, Австралия, с гордостью производит высококачественные спиральные пружины и листовые рессоры для различных применений в соответствии с международным стандартом качества ISO9001: 2008 .Dobinsons™ может похвастаться одним из крупнейших в мире ассортиментом продукции, включая подъемные пружины для сегмента 4x4 и пружины для специальных транспортных средств. В связи с тем, что часто требуется использование нескольких типов пружин для одной модели автомобиля, Dobinsons™, как производитель, имеющий завод в том же месте, что и главный офис, может производить пружины в небольшом количестве в соответствии со спецификациями заказчика. Это гарантирует получение подходящего продукта, точно подходящего для применения, и в то же время избежать ситуаций типа “One Size Fits All” в сочетании с газовыми и масляными амортизаторами Dobinsons™ это обеспечивает непревзойденную производительность и качество управляемости.п>
пружины < /B >
проектирование.
инженеры Dobinsons Spring & amp; Suspension™ при проектировании пружин используют новейшее и постоянно обновляемое программное обеспечение для обеспечения точно подобранных параметров для каждой пружины и максимального срока службы этого элемента.п>
это современное программное обеспечение необходимо при проектировании пружин с переменными прогрессивными характеристиками, чтобы точно подобрать значения коэффициентов отклонения для нагруженной и не нагруженной пружины, что позволяет добиться соответствующего комфорта и точности управления автомобилем .п>
ультра-современная технология закалки .
процесс закалки является одним из важнейших этапов изготовления пружин.п>
все пружины Dobinsons Spring & amp; Suspension™ отлиты в горячем виде, а затем подвергаются процессу закалки и снятия напряжения. Этот процесс контролируется компьютером для обеспечения максимальной точности, что позволяет устранить такие дефекты, как растрескивание или постоянная деформация пружин.п>
прецизионное формование .
каждая пружина точно намотана, а процесс формования контролируется компьютером, что обеспечивает идеальное соответствие конструкции и повторяемость изделия. Эта точность чрезвычайно важна, особенно при формовании пружин с переменными и прогрессивными характеристиками.п>
интенсивный кулер.
все пружины Dobinsons™ подвергаются интенсивному шаровому процессу, что значительно увеличивает их долговечность и устойчивость к деформации.п>
точная отделка
концы пружин спроектированы и изготовлены в соответствии с исходными точками крепления.п>
нагрузочные испытания и полная сборка
все пружины Dobinsons™ проходят испытания под нагрузкой и полностью складываются, чтобы устранить дальнейшую деформацию пружины и убедиться, что они соответствуют заданным в спецификации параметрам. На заводе также проводятся испытания на усталость и твердость с использованием новейшего оборудования.п>
порошковое покрытие.
прочный порошковый лак обеспечивает экстремальную защиту готовых компонентов.п>
амортизаторы Twin Tube Nitro Gas < /b >
амортизаторы Dobinsons Spring & amp; Suspension изготовлены по двухтрубной технологии, имеют значительно более толстый корпус и рабочий диаметр цилиндра, а клапаны силы удара и отскока ( так называемый valving) расположены таким образом, чтобы максимально повысить качество и точность управления. Увеличенное по сравнению со стандартным амортизатором количество масла приводит к большей теплоемкости, а азот обеспечивает стабилизацию масла во время работы, устраняя явление кавитации.п>
Dobinsons Spring & amp; Suspension использует в своих амортизаторах только высококачественные высокотемпературные масла немецкой марки Fush. Масло стабилизируется азотом для предотвращения явления кавитации.п>