цена за комплект

EMIG PRO V2 LOCK-ON GRIPS

после 5 лет успеха с оригинальной системой EMIG V2 Lock-On Grip благодаря сотрудничеству ODI и Джеффа Эмига поднял прикосновение мотокросса к переключателям на новый уровень. Бесчисленные часы проектирования, а также множество тестовых сессий с лучшими гонщиками, чтобы разработать сцепление, созданное специально для профессионалов, которое обеспечивает максимальный контроль над мотоциклом на любом уровне навыков вождения. Новая ручка EMIG PRO станет выбором для всех гонщиков мотокросса, которым нужна ультрамягкая смесь для большего комфорта, превосходного контроля и меньшей усталости рук. Разработанный Джеффом Эмигом, он был разработан и изготовлен в ODI Grips в Риверсайде, Калифорния.

особенности хвостовика:

узорчатый дизайн логотипа соответствует вашей руке, улучшает наполнение и уменьшает вибрацию

очень мягкие, независимые подрезы ребер обеспечивают боковое и поворотное сцепление

усиленные наконечники переключателей обеспечивают дополнительную долговечность против выдувания

только винтовой фланец ODI фиксирует переключатель на стороне сцепления, обеспечивая безопасность на 360 °

простая установка и удаление без ожидания высыхания клея

трубка дроссельной заслонки, входящая в комплект Snap On Cam, позволяет устанавливать больше моделей

не требует использования защитного провода, что означает более длительный срок службы ручки даже в случае аварии

в комплекте мы находим "кулачки" для установки в 2 и 4 такта

прилагаемые "кулачки": в комплект входят A,B,J,C и D

* * см. руководство по применению для получения полной информации о сборке и инструкции по сборке. **

инструкция по монтажу

сторона сцепления: снимите старые ручки и тщательно очистите руль. Наденьте переключатель со стороны сцепления ODI на руль. Переключатель должен легко скользить по рулю, сдвиньте его до самого конца. Убедитесь, что рычаг переключения передач максимально затянут, чтобы внешний конец рукоятки касался руля. После установки затяните шестигранный винт с помощью шестигранного ключа 3 мм (15 дюймов / фунтов), чтобы закрепить ручку. Шестигранный винт и зажим ODI следует периодически проверять и заменять, если они когда-либо повреждены.

страница дроссельной заслонки: используйте таблицу приложений по описанию, чтобы выбрать подходящий кулачок дроссельной заслонки. Зафиксируйте кулачок в правильном положении на рукоятке дроссельной заслонки. Вы должны услышать слышимый "щелчок", когда кулачок полностью зафиксирован на месте.

Примечание: некоторые конструкции ручек требуют, чтобы часы были установлены, чтобы получить желаемое положение переключателя перед установкой.

отвинтите винты, чтобы открыть корпус роллгаза, как если бы вы заменяли трубку дроссельной заслонки. Вставьте тросы дроссельной заслонки в кулачок новой рукоятки, убедившись, что тросы правильно установлены в кулачке и не сжаты. Установите на место крышку роллгаза.

вы используете полные ручные панели?

ручки ODI Lock-On ™ легко модифицируются для работы с „полными ручками”, удаляя заглушки.

выполните следующие простые шаги, чтобы удалить заглушки ODI:

1) осторожно используйте острое лезвие, чтобы выровнять ручку вдоль внутреннего края внешнего круга каждой ручки.

2) используйте небольшой удар (ручку отвертки), чтобы выбить конец ручки.

3) Осторожно удалите лишнюю резину, которая может мешать дроссельной трубке, позволяя переключателю вращаться.

Примечание :после демонтажа полных ручных панелей не запускайте мотоцикл без торцевых заглушек ODI, которыми вы закроете конец руля. Это предотвратит накопление грязи и мусора

0711484191718