инструкция по установке:

сторона сцепления: снимите старые ручки и тщательно очистите руль. Наденьте переключатель ODI со стороны сцепления на руль. Переключатель должен легко скользить по рулю, сдвиньте его до самого конца. Убедитесь, что рычаг переключения передач максимально нажат, чтобы внешний конец рукоятки касался руля. После установки затяните шестигранный винт с помощью шестигранного ключа 3 мм (15 дюймов / фунтов), чтобы закрепить ручку. Шестигранный винт и зажим ODI следует периодически проверять и заменять, если они когда-либо повреждены.

страница дроссельной заслонки: используйте таблицу применения по описанию, чтобы выбрать подходящий кулачок дроссельной заслонки (в комплекте). Зафиксируйте кулачок в правильном положении на рукоятке дроссельной заслонки. Вы должны услышать слышимый "щелчок", когда кулачок полностью зафиксирован на месте.

Примечание: некоторые конструкции крепления требуют установки крепления кулачка (часов) для достижения желаемого положения переключателя перед установкой.

отвинтите винты, чтобы открыть корпус роллгаза, как если бы вы заменяли трубку дроссельной заслонки. Вставьте тросы дроссельной заслонки в кулачок новой рукоятки, убедившись, что тросы правильно установлены в кулачке и не сжаты. Установите на место крышку роллгаза.

вы используете полные ручные панели?

ручки ODI Lock-On ™ легко модифицируются для работы с "полными ручками", удаляя заглушки.

выполните следующие простые шаги, чтобы удалить заглушки ODI

• 1) осторожно используйте острое лезвие, чтобы выровнять плоскость вдоль внутреннего края на концах каждого переключателя.
• 2) используйте небольшой удар (например, ручку отвертки), чтобы выбить конец ручки.
• 3) Осторожно удалите лишнюю резину, которая может мешать дроссельной трубке, позволяя переключателю вращаться

Примечание: после разборки полных ручных панелей не запускайте мотоцикл без торцевых заглушек ODI, которыми вы закроете конец руля. Это предотвратит накопление грязи и мусора.