Моторное масло FUCHS TITAN CARGO MAXX II 5W30 205L

FUCHS TITAN CARGO MAXX II 5W30 — топливосберегающее моторное масло высочайшего качества, созданное на основе технологии XTL. Разработано для автомобилей, оснащенных турбонаддувом и современными системами очистки выхлопных газов. Оно характеризуется низким расходом масла, ограниченным выбросом выхлопных газов и очень хорошими низкотемпературными свойствами.

Технические характеристики

✅ ACEA E11

✅ ACEA E9

✅ ACEA E8

✅ ACEA E7

✅ ACEA E6

✅ ACEA E4

✅ API CJ-4

✅ CAT ECF-3

✅ JASO DH-2

✅ SCANIA LA

Одобрения

☑️ DEUTZ DQC IV-10 LA (владелец из TTCD)

☑️ DETROIT ДИЗЕЛЬ 93К218

☑️ MACK EO-O PREMIUM PLUS

☑️ MAN M 3677, 3775, 3777

☑️ MB-APPROVAL 228.31

☑️ MB-APPROVAL 228.51

☑️ MB-APPROVAL 228.52

☑️ MTU DDC ТИП 2.1

☑️ MTU DDC ТИП 3.1

p>

☑️ RENAULT RLD-3

☑️ SCANIA LDF-4

☑️ VOLVO VDS-4.5

Рекомендации FUCHS

✔️ CUMMINS CES 20081

✔️ FORD WSS-M2C213-A1

✔️ IVECO 18 - 1804 КЛАСС TLS E6

✔️ MAN M 3271-1

✔️ MAN M 3477

<б> ✔️ MAN М 3575

ТЕХНОЛОГИЯ XTL

Использование технологии XTL при производстве масла TITAN CARGO MAXX II 5W30 обеспечивает идеальный запуск двигателя при низких температурах окружающей среды, а также идеальную смазку. во всем диапазоне рабочих температур. Также это гарантирует быструю циркуляцию масла в автобусе, что крайне важно при запуске двигателя. Свойства масла также позволяют снизить расход топлива и обеспечить максимальную производительность двигателя во всем диапазоне рабочих температур.

Моторное масло FUCHS TITAN CARGO MAXX II 5W30 отличается следующими особенностями:

• обеспечивает экономию топлива до 0,6% по сравнению с другими маслами SAE этого типа. класс,
• подходит для увеличенного пробега,
• отлично защищает системы очистки выхлопных газов,
• защищает от образования отложений в двигателе и сохраняет поршни в очень чистом виде ,
• его параметры определенно превосходят обычные масла UHPD,
• гарантирует высочайшую производительность двигателя в широком диапазоне температур,
• обеспечивает безаварийный запуск двигателя даже при очень низких температурах,
• благодаря минимальному испарению существенно снижает потери масла и минимизирует отложения в системе турбонаддува,
• имеет широкий спектр применения, являясь отличным решением для смешанных флоты.