FUCHS Agrifarm MOT LA 15W-40 20 л

Информация от производителя

AGRIFARM MOT LA SAE 15W-40 – самое современное масло, предназначенное для двигателей сельскохозяйственной техники. Специально подобранный пакет присадок в сочетании с соответствующим образом подобранными базовыми маслами, характеризующимися высокой устойчивостью к окислению, обеспечивают надежность и высочайшие характеристики двигателя. AGRIFARM MOT LA SAE 15W-40 дает особые преимущества в сельскохозяйственных машинах, оснащенных системами нейтрализации выхлопных газов, такими как DPF (дизельные сажевые фильтры), DOC (дизельный катализатор окисления, EGR (рециркуляция выхлопных газов), двухступенчатые турбокомпрессоры и SCR (селективный каталитический катализатор). Снижение) или любое сочетание данных технологий. В результате AGRIFARM MOT LA SAE 15W-40 соответствует требованиям современных двигателей Tier 4/Stage IV

Применение

Независимо от. пробега автомобиля, даже в старых агрегатах AGRIFARM MOT LA SAE 15W-40 можно использовать без необходимости промывки системы смазки двигателя. AGRIFARM MOT LA SAE 15W40 специально разработано для двигателей сельскохозяйственной техники с современными системами очистки выхлопных газов (EPA Tier 4). /EU Stage IV), а также новейшее американское: API CK-4, к которому предъявляются более высокие требования, чем API CJ-4, по стойкости к окислению. Оно позволяет использовать его в новейших двигателях сельскохозяйственной техники, например John Deere. AGRIFARM MOT LA SAE 15W-40 смешивается с обычными моторными маслами, однако примеси иностранных масел могут привести к потере параметров и функциональных свойств масла. Мы рекомендуем полную замену масла при переходе на AGRIFARM MOT LA SAE 15W-40.

Рекомендации:

• CUMMINS CES 20086
• DEUTZ DQC III-10 LA
• MAN M 3775
• MAN M 3575
• MTU DDC TYPE 2.1

Технические характеристики:

• ACEA E9
• API CK -4/CJ-4

Преимущества:

• Совместимость с системами нейтрализации выхлопных газов, такими как DPF, DOC, SCR (AD-BLUE).
• Отличная защита от износа гильз цилиндров, турбокомпрессора даже при полной нагрузке.
• Максимальные интервалы замены.
• Очень высокая устойчивость к окислению.
• Обеспечивает превосходную защиту двигателя от коррозии.
• Может использоваться в дизельных двигателях без систем нейтрализации выхлопных газов.