FMICPRO-TB-CS-T4 - Термоизоляционное Одеяло На Турбо FMIC.Pro Инконель

термоизоляционное одеяло на Турбо FMIC.Pro Инконель углеродного волокна T4

FMIC.Pro Inconel углеродного волокна

одеяло на турбо FMIC.Pro это профессиональный продукт из совершенно новой инновационной серии теплоизоляции. Первый, внутренний слой изготовлен из инконеля, который благодаря стойкости к окислению и коррозии находит применение в аэрокосмической промышленности, а его температура плавления достигает 1300'c.наполнение одеяла представляет собой толстый слой керамической шерсти, который эффективно удерживает температуру, а все отделано материалом из углеродного волокна (carbon fiber). Использование слоя из инконеля вынудило использовать нержавеющую сетку для подшивки одеяла, что еще больше сказывается на его долговечности. Благодаря такому сочетанию, несмотря на постоянный контакт с температурами, превышающими 1000'c, одеяло FMIC.Pro он представляет собой превосходный тепловой барьер, не обесцвечивается, а после разборки остается гибким и пригодным для повторного надевания.

термоизоляция серии FMIC.Pro его можно использовать в экстремальных условиях, поэтому он используется в профессиональных гоночных автомобилях. Значительно снижает температуру под капотом, что благоприятно влияет на работу двигателя и компонентов системы охлаждения, дополнительно увеличивая выходную энергию выхлопных газов.

температурное сопротивление: 1250'c

размер корпуса turbo: T4

внутренний слой: Inconel

заполняющий слой: керамическая шерсть

внешний слой: углеродное волокно

материал кромки: нержавеющая сталь

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).