FMIC-2062-B - Силиконовый провод Tip Audi TT Quattro, Audi S3(8L

FMIC-2062-B - Силиконовый провод Tip Audi TT Quattro, Audi S3(8L

Что вы ищете?

FMIC-2062-B - Силиконовый провод Tip Audi TT Quattro, Audi S3(8L

В наличии
Код товара:
13533772082
8597,00 ₴
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали FMIC-2062-B
Описание

силиконовый провод Tip Audi TT Quattro, Audi S3 (8L

TIP-turbo inlet (intake) pipe для Audi TT Quattro, Audi S3(8L), Seat Leon Cupra R-это высококачественный силиконовый соединитель, идеально подходящий, воспроизводящий оригинальную трубу, что гарантирует его быструю установку и бесперебойную работу. 

Силиконовый соединитель FMIC-это профессиональный продукт, изготовленный из высококачественного силикона. Многослойная арматура обеспечивает ему достаточную жесткость, что приводит к сильному сопротивлению всасыванию Tip через турбо. Он также имеет гораздо более длительный срок службы, чем серийные, часто тянущие и ломающиеся провода. 

наш магазин имеет самый большой в польской стране выбор размеров, типов и цветов соединителей, благодаря чему вы легко соорудите с нами профессиональную систему впуска или охлаждения. Благодаря таким характеристикам и постоянной доступности всех силиконов в ассортименте, продукты FMIC с удовольствием выбирают специализированные тюнинговые мастерские. 

модель: Audi TT Quattro, Audi S3(8L), Seat Leon Cupra R

применение: система впуска воздуха для турбо

толщина стенки: 5,5 мм, 4X оплетка

протестировано до 7 бар при температуре от -60°C до +260°C

указанная цена указана за разъем, показанный на фото. 

акция: комплект зажимов бесплатно !!!!

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).

Scroll To Top