БЫСТРАЯ СМАЗКА КЛАПАННОЙ ЭКОНОМИЧНОЙ ЖИДКОСТИ

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ КЛАПАНОВ. Упаковка емкостью 2,5 л.

Жидкость Flashlube Valve Saver представляет собой концентрированную присадку, заменяющую свинец, предназначенную для минимизации износа седел клапанов в автомобилях с бензиновыми двигателями и двигателями, работающими на СУГ и КПГ.

Эта проверенная формула также содержит комбинацию присадок, которые очищают топливные форсунки и топливные системы и оказывают благотворное влияние на экономию топлива и снижение выбросов.

Масло очищает и смазывает верхнюю часть цилиндра, создавая защитный слой между клапаном и седлом клапана, обеспечивая охлаждение клапанов и седел.

Flashlube облегчает запуск двигателя, поддерживает чистоту, охлаждение и смазку свечей зажигания и камеры сгорания, что продлевает срок службы двигателя и обеспечивает более плавную работу.

Жидкость Flashlube Valve Saver можно безопасно использовать в автомобилях, оснащенных каталитическими нейтрализаторами и кислородными датчиками. Также рекомендуется для использования в двух- и четырехтактных двигателях, мотоциклах, бензиновых газонокосилках и т. д. (в этом случае его следует использовать с традиционной топливно-масляной смесью).

Упаковки 1 литра хватает примерно на 10 000 км .

ДОЗИРОВКА

Рекомендуемая производителем масла доза составляет 12 капель в минуту, однако опыт показывает, что доза 8-10 капель в минуту можно считать достаточным. Выбор настроек оставлен на усмотрение пользователя.

Может использоваться с комплектом автоматической смазки Flashlube или добавляться непосредственно в топливный бак перед заправкой автомобиля для обеспечения хорошего смешивания в соотношении 50 мл жидкости на 50 литров топлива.

Преимущества использования жидкости FLASH LUBE:

• очищает и смазывает нагретые и высушенные стенки клапанов, поддерживая нормальный уровень охлаждения седла клапана
• снижает прогар седла клапанов
• уменьшает накопление нагара, вызывающего прогар клапанов и седел клапанов
• очищает и контролирует нагар, накапливающийся в верхних частях цилиндра, и предотвращает образование новые нагары
• удаляет и контролирует уровень нагара, скапливающегося на поршнях и поршневых кольцах
• поддерживает низкий уровень выбросов выхлопных газов – низкий уровень содержания угарного газа в выхлопных газах
• li>
• уменьшает затраты на ремонт верхних частей цилиндра, где скапливается нагар
• уменьшает износ компонентов двигателя
• обеспечивает лучшую экономию топлива