IN-OCT-RS-18 - Oil catch tank без фильтра RS 18mm

Oil catch tank без фильтра RS

18mm

универсальный резервуар Oil catch tank предназначен для поддержания чистоты системы впуска и дроссельной заслонки. Загрязненное масло отделяется и остается в резервуаре, а очищенный воздух поступает обратно во впускную систему. Oil catch Tanks изготовлены из алюминия или его сплавов, которые обладают высокой способностью выделять тепло, что помогает отделить загрязняющие вещества от воздуха. Сепаратор имеет специальную мерную чашку, благодаря которой можно проверить, сколько в нем загрязненного масла. В нижней части Oil catch tanka установлена пробка, позволяющая опорожнить резервуар.

преимущества:

1. продление работы компрессоров (автомобильных турбин)

2. лучшая работа клапанов EGR (отсутствие или меньшее образование нагара)

3. очистка воздуха во впускной системе

4. более чистый воздух в выхлопной системе-меньше твердых частиц в выхлопной системе

размеры:

патрубки M16x1. 50

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).