FD1040 - Фильтр DPF CITROEN C4 PICASSO 1.6 HDI | 2010-2015

новый продукт.

эффективно очищает выхлопные газы и проходит ежегодное техническое обследование

Идеальное предложение для тех, кто ожидает достойного продукта, который эффективно решит проблему и обеспечит многолетней долговечность.

• отсутствие проблем технического осмотра,
• сотрудничество с зондами - падение индикатора "Check Engine" (если за катализатором зонд)
• изделие специальная - монтаж, без необходимости сварки,
• Часть НОВЫЙ.

доставка < /h2 >

Примечание: на вкладке "доставка" указано максимальное время, необходимое для изготовления продукта, импорта от иностранного производителя (Великобритания или Испания) и отправки Вам.

если продукт в настоящее время находится в польском регионе, время доставки, конечно, будет намного короче (несколько рабочих дней).

продукт подходит для следующих моделей автомобилей

CITROEN C4 PICASSO:

• 1.6 TD HDI DPF 1560 cc 68 Kw / 92 резюме DV6DTED (9л. с) 5/13>
• 1.6 TD HDI DPF 1560 cc 82 Kw / 112 резюме DV6C (9HR) 9/10>9/15
• 1.6 TD HDI DPF 1560 cc 85 Kw / 116 cv DV6C (9HC) 5/13>9/15

Идеально подходит

деталь выполнена по образцу исходного элемента.

правильные размеры, правильные изгибы, правильный диаметр труб и патроны в нужных местах. Все это делает изделие плотно прилегающим к автомобилю, а установка ограничивается обычным завинчиванием, без необходимости сварки или внесения каких-либо изменений.

Электрические

продукт имеет одобрение. Ее номер отпечатан на корпусе.

факт утверждения подтверждает, что данная деталь полностью соответствует оригиналу и является полноценной заменой оригинальной части.

утверждение также означает, что продукт был протестирован соответствующим институтом ибыл официально одобрен для использования в качестве запасной части .

таким образом, помимо идеальной подгонки, изделие соответствует требованиям законодательства.

перед монтированием...

некоторые неисправности катализатора могут быть вызваны неисправностями других компонентов в автомобиле. Чтобы убедиться, что приобретенный продукт прослужит как можно дольше и неисправность не возникнет в кратчайшие сроки, перед его монтажом рекомендуем проверить :

• система зажигания исистема впрыска , чтобы убедиться, что вся указанная доза топлива полностью сгорает в двигателе и топливо не воспламеняется в выхлопной системе. Наиболее распространенным симптомом этой неисправности является плавление картриджа в катализаторе, или сжигание мата, который прикрепляет картридж к корпусу-и в результате слышен звон внутри катализатора.
• двигатель не "берет" масло- < /b > наиболее распространенным симптомом этого отказа является потеря мощности из-за засорения катализатора сажей, образующейся при сжигании моторного масла.

ПРИМЕЧАНИЕ

копия, которую вы получите, может визуально отличаться от фотографии, которую вы видите. Такое случается редко, но возможно изменение технологии производства того или иного изделия...