Производитель крючков: Компания IMIOŁA HAK-POL основана в 1991 году
Польский производитель Прочных, сертифицированных, очень хорошо подогнанных и защищенных от коррозии фаркопы
Состояние: Новый крючок
Макс. масса буксируемого прицепа: 1500 кг
Давление на шаровую: 75 кг
Тип крепления шаровой: Отвинчено двумя винтами
Разрез бампера: Без выреза бампера
Обязательно Сертификация: Да e20. Для регистрации фаркопа в Польше и других странах необходима омологация. Номер одобрения указан на заводской табличке
ЭЛЕКТРОЖГУТ:
Данный фаркоп продается в 3-х вариантах:
- без жгута
- со стандартным 7-контактным жгутом (для наиболее популярные грузовые прицепы)
- со стандартным 13-контактным жгутом (например, для велосипедных стоек)
В комплект не входит электромонтаж.
Такой же крюк вместе с 7-контактной или 13-контактной электроустановкой с модулем предлагается на другом аукционе.
В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ:
Фаркоп со съемным шаром
Монтажный комплект : винты, втулки, шайбы, гайки,
Чехол для мяча (колпачок)
Заводская табличка с номером допуска E20/e20 (необходима при техосмотре, благодаря этой табличке можно легко зарегистрировать фаркоп)
Подробные графические и словесные инструкции по сборке
Гарантийный талон
Фаркоп в сборе без электропроводки
УСТАНОВКА И РЕГИСТРАЦИЯ КРЮКА:
Установка: Установку крючка можно заказать во многих мастерских. Вы также можете установить крючок самостоятельно. (Специальных разрешений не требуется).
Регистрация фаркопа: После установки фаркопа следует:
Съездить на осмотр - на любую диагностическую станцию (осмотр только фаркопа) - стоимость: 35 злотых), регистрация крючков осуществляется только на основании паспортной таблички (бумажные документы не требуются). После осмотра теперь можно буксировать прицепы.
При наличии справки с диагностической станции зарегистрировать крюк в транспортном отделении; и это все.
Также у нас есть крючки других производителей на эту модель - по разным ценам, с другими шаровыми системами освобождения, другими типами установки . Смотрите другие наши аукционы.