этот клей заменил заклепки для фиксации фрикционного материала на отливке тормозных колодок, а A.Barbero устанавливает первую в Европе клеевую станцию.

мотоциклы в 60-70-х годах были оснащены чугунными тормозными дисками и на рынок вышли первые тормозные колодки; поэтому компания Alessandro Barbero решила ввести производство задних пластин.

когда на рынке появилась первая линейка тормозных колодок Newfren, Алессандро Барберо и его сын Вальтер Барберо начали исследования линейки тормозных дисков Newfren, которые изначально были изготовлены из чугуна, а затем из стали.

в начале 2000-х гг. компания Newfren расширила свое производственное предприятие, переехав из города Турин в промышленную зону Cirie, которая сегодня занимает площадь в 10 000 квадратных метров. Сын Вальтера Барберо продолжил проект по модернизации цепочки поставок и представил ИТ-системы для поддержки производства и обработки товаров.

креативность, надежность, высокое качество Made in Italy и взгляд в будущее-все это отличительные черты исторического бренда семьи Барберо.