ENGITECH ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ ENT910030

ENGITECH ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ ENT910030

Что вы ищете?

Поиск
Расширенный поиск
Переключить навигацию
Меню
Настройки
Язык
Ru
Валюта
грн
Аккаунт
Моя тележка 0
Подобрать по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-ВС: 9:00 - 16:00

ENGITECH ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ ENT910030

В наличии
Код товара:
15270714455
2517,00 ₴
Добавить в список желаний Добавить к сравнению
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основные параметры
Дополнительная информация
Состояние Новый
Номер детали ENT910030
Номера заменяемых деталей BLUE PRINT ADK81604, WILMINK GROUP WG2220597,
Оригинальный номер детали SUZUKI 33700-64B10, SUZUKI 33705-64B10, SUZUKI 33705-86XV0, SUZUKI 33710-64B10,
Описание
<улей>
  • товар: комплект проводов зажигания
  • предложение применимо (количество): 1 шт
  • каталожный номер: ENT910030
  • состояние: товар оригинальный, абсолютно новый и упакованный

    • Техническая информация для ENT910030 <улей>
  • катушка зажигания :тип соединения DIN
  • длина 1 [мм]: 310
  • длина 2 [мм]: 470
  • Длина 3 [мм]: 510
  • длина 4 [мм]: 610
  • Длина [см]: 34
  • Материал: силикон
  • провод зажигания :тип соединения SAE
  • сплиттер зажигания / палец сплиттера :тип соединения DIN
  • размеры радиатора: Wire WOUND
  • внешний диаметр [мм]: 7

    • OE коды / сравнительные номера / замены <улей> Боргварнер (BERU): ZEF 912, DELCO REMY: DRL565,
  • ENT910030: ,
  • парень: 4.7023, 4.9438,
  • HERTH + BUSS ELPARTS: J5388003, JANMOR: JP125,
  • KAGER: 64-1155,
  • MAGNETI MARELLI: 941285060842, MSK842,
  • NGK: RC-SE82,
  • NIPPARTS: J5388003, QUINTON HAZELL: XC875, SUZUKI: 33700-64B10, 33705-64B10, 33705-86XV0, 33710-64B10, TESLA: T 957 B,
  • TRISCAN: 8860 69001, <улей> JANMOR JP125
  • NIPPARTS J5388003 QUINTON HAZELL XC875 TESLA T957B
  • TRISCAN 8860 69001

    • выбирайте детали по каталогу TecAlliance, каталогу ASO VIN <п> В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неопределенности правильного выбора деталей рекомендуется проверка по. номер VIN

    Scroll To Top