EGR-02A-BK - Фланец EGR VW 1.9 TDI 100/130/160 л. с. 63 мм

фланец EGR VW 1.9 TDI 100/130/160 л. с. диаметр 63 мм

фланец EGR для двигателей VW 1.9 TDI (100/130/160 л. с.)

высокое качество изготовлен из алюминия замена клапана рециркуляции отработавших газов EGR от FMIC. Фланец сварен методом TIG, затем спланирован для обеспечения идеальной адгезии к всасывающему коллектору. Кроме того, фрезеруется с ЧПУ под уплотнительным кольцом, которое предотвращает продувку в месте соединения с коллектором. Фланец на конце имеет окрашенный фланец для предотвращения соскальзывания шнура.

использование фланца EGR от FMIC имеет много преимуществ. обеспечивает более быстрый подъем турбины в низком диапазоне оборотов, уменьшает проблему осаждения нагара, что часто приводит к повреждению EGR. Кроме того, мы получаем больший поток воздуха.

В комплект не входит силиконовый разъем.

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).