комплект подвески EFS LIFT + 2 дюйма:
амортизаторы EFS (спереди и сзади)
усиленные передние пружины (пара)
усиленные задние пружины (пара)
улей>
назначение:
MITSUBISHI PAJERO III / IV
после покупки, пожалуйста, сообщите нам в сообщении продавцу о:
год выпуска автомобиля, вариант кузова (длинный / короткий), модель двигателя (бензиновый/дизельный) и с возможными дополнительными весами (например, стальные бамперы, лебедка и т. д.).п>
для того, чтобы выбрать подходящие характеристики пружин для вашего автомобиля.


конструкция амортизатора Elite представляет собой двухтрубную (двухтрубную) конструкцию. Поршень работает внутри дополнительного цилиндра. Емкость между внутренним цилиндром и внешним корпусом выполняет задачу расширительной камеры
амортизаторы EFS имеют увеличенный внешний диаметр по сравнению с серийными до 51-61 мм, благодаря чему почти вдвое увеличилась емкость масла по сравнению с заводскими. В амортизаторах используется газ низкого давления, который предотвращает появление явления кавитации. Благодаря этим характеристикам амортизаторы работают намного лучше и мгновенно адаптируются к изменяющимся дорожным условиям .Ли>
пластиковая верхняя крышка амортизатора предотвращает блокировку и защищает от загрязнения.Ли>
поршень диаметром 35 мм был покрыт высококачественным тефлоном, что значительно снижает внутреннее трение и обеспечивает оптимальную работу при любой температуре.Ли>
DMC - динамический клапан, контролирующий движение поршня, позволяет регулировать демпфирование в любых дорожных условиях.Ли>
ролик диаметром 16 мм изготовлен из закаленного хрома, благодаря чему уменьшается трение и износ сопрягающихся элементов.Ли>
высококачественные двойные поршневые уплотнения, уменьшают трение, превосходно удаляют мусор, что значительно продлевает срок службы амортизатора .Ли>
твердые стенки толщиной 1,5 мм дают очень высокую механическую стойкость к повреждениям .Ли>
амортизаторы вместе с креплениями свариваются с большой точностью автоматическими сварочными аппаратами на специально разработанной роботизированной сварочной линии, что обеспечивает высокую прочность.Ли>
улей>
51-60 мм Внешний диаметр амортизатора
35 мм диаметр поршня Twin-Tube
16 мм закаленный хромированный поршневой шток
1,5 мм Диаметр стенок
DMC - динамический клапан, контролирующий движение поршня
газ низкого давления для предотвращения кавитации масла
улей>

процесс производства пружин строго доработан инженерами EFS и включает в себя:
• дробеструйная обработка-процесс, при котором пружина укрепляется так, что она может работать в условиях повышенной усталости материала и длительной нагрузки, что обеспечивает длительный срок службы пружины.п>
• испытание на отклонение – во время этого процесса пружина сжимается ниже предела текучести материала, тем самым мы гарантируем, что продукт будет соответствовать самым глубоким ожиданиям
• покрытие порошковым покрытием-для предотвращения коррозии и по эстетическим соображениям.п>
пружины EFS производятся с соблюдением строгих стандартов контроля качества и использованием:
очень качественная пружинная сталь, в соответствии с требованиями сертификата ISO-9002.Ли>
доступны во многих вариантах подъема: от стандартного до 125 мм для различных применений, таких как буксировка, грузоподъемные принадлежности, увеличенный дорожный просвет, соревнования и т. д.Ли>
улей>
EFS-это продукт высокого стандарта, который зарекомендовал себя на соревнованиях 4x4 в Австралии и не раз доводился до предела своей выносливости энтузиастами внедорожников по всему миру. Независимо от того, буксируете ли вы автомобиль или едете по бездорожью или перевозите дополнительный груз, подвески EFS - это решение, соответствующее вашим потребностям.п>