Пружины Eibach Pro-Kit, или как занижать автомобиль Одним из первых шагов механического и визуального тюнинга является опустить машину. Самый простой способ добиться этого – заменить пружины подвески. Добавьте к этому более крупные легкосплавные диски и шины с максимально низким профилем, и у вас появится шанс выделиться не только на дороге, но и на ралли. Вам решать, какие занижающие пружины выбрать. Воспользуйтесь нашими советами и наслаждайтесь автомобилем, отвечающим вашим потребностям! На что следует обратить внимание при выборе тюнинговых пружин? Вы, наверное, знаете, что более низкая подвеска снижает центр тяжести автомобиля, что приводит к более быстрому прохождению поворотов. Более жесткие пружины обеспечивают четкое ощущение шин и дорожного покрытия и улучшают устойчивость. Наконец, нельзя забывать, что машина ниже выглядит лучше как на стоянке, так и в движении! Воспользуйтесь этим преимуществом и подберите пружины Eibach Pro-Kit к своему автомобилю! Eibach Pro-Kit — линейка понижающих пружин, предназначенных для штатных амортизаторов. Благодаря этому после замены характеристики демпфирования не нарушатся – то есть мы избежим эффекта «пинг-понга» автомобиля. Пружины Eibach Pro-Kit доступны для широкого спектра популярных моделей. Однако необходимо помнить, что для каждого автомобиля немецкий производитель разработал до десятка вариантов высоты и жесткости. Разнообразие обусловлено тем, что в одной модели автомобиля часто имеется множество версий двигателя или кузова. Обычно автомобилям, оснащенным дизельным двигателем, требуются более жесткие пружины, чем их бензиновому аналогу (дизель тяжелее). То же самое касается и кузовных версий – универсалам требуются более жесткие задние пружины, а 3-дверным хэтчбекам – более мягкие. Еще больше усложняет ситуацию то, что для версий 4x4 обычно требуются другие пружины, чем для их переднеприводных или заднеприводных аналогов. Характеристики Серия Eibach Pro-Kit обеспечивает занижение кузова в диапазоне от 25 мм до 40 мм от номинальной (каталожной) высоты подвески. Однако стоит подчеркнуть, что эти данные относятся к пружинам, настроенным под конкретный автомобиль. С пройденными километрами и течением времени элементы подвески «месятся», занижая автомобиль и смягчая эксплуатационные характеристики. Именно поэтому так важно подбирать пружины индивидуально. Разумеется, пружины Eibach Pro-Kit совместимы с амортизаторами. всех крупных производителей, в том числе установленных на автозаводе. Если ваши амортизаторы в хорошем состоянии, менять их не нужно. Однако, если вам нужен более спортивный характер и более высокая сила демпфирования, стоит знать, что Eibach Pro-. Пружины комплекта прекрасно работают с амортизаторами серий Bilstein B6 и B8, которые есть в нашем каталоге. Пружины Eibach Pro-Kit доступны для многих популярных автомобилей. Установка пружин Eibach Pro-Kit — отличный способ опустить кузов вверх. до 40 мм, не мешая другим компонентам подвески. Занижение пружин повышает точность рулевого управления и улучшает устойчивость. Важно помнить, что при опускании подвески обычно меняется ее геометрия. Чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой и правильный износ шин, необходимо отрегулировать правильное расположение колес и развал колес. Для более требовательных пользователей, желающих сделать автомобиль более спортивным, доступна серия Sportline, занижающая кузов до 60 мм. Eibach также предлагает подъемные пружины для владельцев внедорожников и кроссоверов серии Pro-Lift. Часто задаваемые вопросы Следует ли заменять амортизаторы при установке пружин Eibach Pro-Kit? Если амортизаторы в вашем автомобиле в хорошем состоянии, необходимости в этом нет. Однако если вам нужны более спортивные характеристики, мы рекомендуем амортизаторы Bilstein серий B6 и B8, которые можно приобрести в нашем магазине. Подходят ли пружины Eibach Pro-Kit для автоспорта? Пружины этой серии часто используются в соревнованиях KJS или ралли-кроссе из-за их умеренной жесткости, что позволяет им эффективно преодолевать неровности. Для соревнований по легкой атлетике мы рекомендуем серию Eibach Sportline. Можно ли поставить пружины от другого варианта кузова или двигателя? Пружины могут подойти, но их рабочие характеристики изменятся. Популярной модификацией является использование рессор, предназначенных для кузовов универсалов, в седанах, оснащенных газовыми установками. Вес газового баллона компенсирует разницу в весе версий кузова, поэтому слишком низкая задняя часть автомобиля не вызывает проблем.
В 1951 году Генрих Эйбах начал автомобильный бизнес по производству компонентов автомобильной подвески. В настоящее время Eibach является ведущим производителем подвесок и пружин высочайшего качества. Продукция компании отличается инновациями и широким спектром применения практически во всех отраслях автомобильной промышленности. «Воля к победе» — философия компании. Международная группа Eibach предлагает свою продукцию более чем в 80 странах, где она широко используется в автомобильной промышленности и автоспорте.
Состояние | Новый |
---|