ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ + КОНЦЕВОЙ ГЛУШИТЕЛЬ

MAZDA 5 1.8 2.0

1.8i 16V 85kW (2005-5/2010)

2.0i 16V 107kW (2005) -5/2010)

Номера оригинального оборудования: LFZ22055XB, LFZ22055XC, LF2840100G, LF2940100G

Каталожные номера Kross: 284-393 49.005 .80 P3420 23881, 171-035 49.005.84 P3447 46.38.07 29.038 01.60895 23900

✅ В комплект входит монтажный комплект

✅Система изготовлена ​​из стали немецкого производителя Thyssen Krupp AG.

✅ Совершенно новые изделия, двойная стальная оболочка, 100% совместимость с оригиналом.

✅ ISO 9001:2001/EN ISO 9001 + сертификат TÜV + PIMOT.

✅ Внешний и внутренний алюминиевый слой.

✅ Повышенная долговечность!

✅ Звукоизоляция на основе стекловолокна – сохранение заводского звука выхлопа.

✅В комплект входит сборочный комплект, показанный на фото.

✅ В комплект также входят перчатки нашей фирмы, которые видны на фото.

Часто задаваемые вопросы – Часто задаваемые вопросы

Будет ли в комплекте все необходимое?

☑️ Вы получите именно то, что видите на картинке, т. е. товар, посвященный вашей модели автомобиля вместе с аксессуарами для сборки.

Есть ли у вас предлагаемый товар физически на складе и могу ли я забрать его лично в любое время?

☑️ Да. На нашем складе имеется более 100 000 товаров, готовых к немедленной отправке или личному получению. Помимо индивидуальных клиентов, мы также поставляем системы выхлопных систем оптовикам, мастерским и независимым автомобильным магазинам.

Как я могу убедиться, что товар, который я просматриваю, подходит моему автомобилю?

☑️ После покупки проверьте соответствие купленного товара VIN-номеру.

Наши чрезвычайно компетентные и вежливые сотрудники бесплатно проверят, подходит ли купленный товар вашему автомобилю.

Выхлопная система — сложный и очень специализированный узел. Одна и та же модель автомобиля с одним и тем же двигателем может иметь разные варианты выхлопной системы. Причиной может быть дополнительный стайлинг-пакет (например, AMG, S-Line, M Package, GTS и т. д.), дополнительное оборудование, привод 4x4, механическая или автоматическая коробка передач, а также разные рынки сбыта (в разных странах одновременно действуют разные стандарты выбросов выхлопных газов). рынков разных стран или даже отсутствие заводских евростандартов для автомобилей, ввозимых в частном порядке).