Eibach Pro-Kit E10-79-010-03-22

пожалуйста, ознакомьтесь с описанием предложения.

производитель: EIBACH, SKU: E10-79-010-03-22, EAN: 4050278040846

• 1.4 TSI | 1395ccm | 103kw | 2013-10 - | бензин | код двигателя: CHPA;CPTA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 2.0 TDI | 1968ccm | 105kw | 2013-10 - | дизель | код двигателя: CRVC

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 2.0 TDI | 1968ccm | 110kW | 2013-10 - | дизель | код двигателя: DFGA; CRLB; CRBC;CKFC;CRMB; DFFA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 110kW | 2014-05 - | бензин | код двигателя: CEA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.5 TSI | 1495ccm | 110kW | 2018-09 - | бензин | код двигателя: DADA;DPCA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.8 TSI | 1798ccm | 132kw | 2013-10 - | бензин | код двигателя: CJSA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 2.0 TDI | 1968ccm | 135kw | 2013-08 - | дизель | код двигателя: CUNA;DJGA;CUPA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 2.0 TSI | 1984ccm | 140kw | 2018-09 - | бензин | код двигателя: DKZA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

Seat LEON ST закрытый кузов / универсал (5f8)

• 1.2 TSI | 1197ccm | 63kW | 2013-01 - | бензин | код двигателя: CYVA;CJZB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 81kW | 2013-09 - | дизель | код двигателя: CXXB;DBKA;CRKB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.2 TSI | 1197ccm | 81kW | 2014-05 - | бензин | код двигателя: CYVB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 85kW | 2016-11 - | дизель | код двигателя: DDYA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.0 TSI | 999ccm | 85kW | 2015-05 - | бензин | код двигателя: CHZD

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 110kW | 2014-05 - | бензин | код двигателя: CZDA;CZEA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 2.0 TDI | 1968ccm | 110kW | 2013-04 - | дизель | код двигателя: CRLB;CRBC;CKFC;CRMB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.8 TFSI | 1798ccm | 132kw | 2013-10 - | бензин | код двигателя: CJSA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 2.0 TDI | 1968ccm | 135kw | 2013-08 - | дизель | код двигателя: CUNA;CUPA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 35 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)

• 1.2 TSI | 1197ccm | 63kw | 2012-11 - | бензин / код двигателя: CYVA; CJZB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 66kw | 2012-11 - | дизель | код двигателя: DDYB;CLHB;CXXA;CRKA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 77kW | 2012-11 - | дизель | код двигателя: CLHA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.2 TSI | 1197ccm | 77kW | 2012-11 - | бензин | код двигателя: CJZA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 | 1598ccm | 81kW | 2014-01 - | бензин | код двигателя: CWVA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 81kW | 2013-05 - | дизель | код двигателя: CXXB;DBKA;CRKB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.2 TSI | 1197ccm | 81kW | 2015-05 - | бензин | код двигателя: CYVB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.0 TSI | 999ccm | 85kW | 2016-05 - | бензин | код двигателя: DKRF;DKRA;CHZD

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 85kW | 2017-02 - | дизель | код двигателя: DGTE;DDYA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 103kw | 2012-11 - | бензин | код двигателя: CHPA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.5 TSI | 1495ccm | 110kW | 2017-02 - | бензин | код двигателя: DPCA;DADA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 110kW | 2014-08 - | бензин | код двигателя: CZDA;CHPB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.8 TSI | 1798ccm | 132kw | 2012-11 - | бензин | код двигателя: CJSA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)

• 1.2 TSI | 1197ccm | 63kw | 2012-11 - | бензин | код двигателя: CYVA;CJZB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 66kw | 2012-11 - | дизель | код двигателя: DDYB;CLHB;CXXA;CRKA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.2 TSI | 1197ccm | 77kW | 2012-11 - | бензин | код двигателя: CJZA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 77kW | 2012-11 - | дизель | код двигателя: CLHA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.2 TSI | 1197ccm | 81kW | 2015-05 - | бензин | код двигателя: CYVB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 81kW | 2013-05 - | дизель | код двигателя: CXXB;DBKA;CRKB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 | 1598ccm | 81kW | 2014-01 - | бензин | код двигателя: CWVA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.0 TSI | 999ccm | 85kW | 2016-05 - | бензин | код двигателя: DKRF;DKRA;CHZD

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.6 TDI | 1598ccm | 85kW | 2017-02 - | дизель | код двигателя: DGTA;DGTE;DDYA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 103kw | 2012-11 - | бензин | код двигателя: CHPA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 110kW | 2014-08 - | бензин | код двигателя: CZDA;CHPB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.5 TSI | 1495ccm | 110kW | 2017-02 - | бензин | код двигателя: DPCA;DADA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.8 TSI | 1798ccm | 132kw | 2012-11 - | бензин | код двигателя: CJSA;CJSB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 2.0 TSI | 1984ccm | 140kw | 2017-02 - | бензин | код двигателя: DKZA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1)

• 1.0 TSI | 999ccm | 63kW | 2017-05 - | бензин | код двигателя: DKLB;CHZK

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.2 TSI | 1197ccm | 63kw | 2014-05 - | бензин | код двигателя: CYVA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.0 TSI | 999ccm | 81kW | 2017-05 - | бензин | код двигателя: CHZC

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.2 TSI | 1197ccm | 81kW | 2014-04 - | бензин | код двигателя: CYVB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.0 TSI | 999ccm | 85kW | 2015-05 - | бензин | код двигателя: DKRF;CHZD

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 92kw | 2014-04 - | бензин | код двигателя: CZCA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI MultiFuel | 1395ccm | 92kW | 2014-04 - | бензин / этанол | код двигателя: CPVB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.5 TSI | 1495ccm | 96kw | 2017-05 - | бензин | код двигателя: DPBA;DACA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.5 TSI | 1495ccm | 110kW | 2017-05 - | бензин | код двигателя: DPCA;DADA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | Снижение (спереди / сзади): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 110kW | 2014-02 - | бензин | код двигателя: CZDA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30-40 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

VW GOLF Van VII Variant (BA5)

• 1.2 TSI BlueMotion | 1197ccm | 63kW | 2013-05 - | бензин | код двигателя: CJZB;CYVA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.2 TSI BlueMotion | 1197ccm | 77kW | 2013-04 - | бензин | код двигателя: CJZA

• 1.2 TSI | 1197ccm | 81kW | 2014-04 - | бензин | код двигателя: CYVB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.0 TSI | 999ccm | 85kW | 2015-05 - | бензин | код двигателя: DKRF;CHZD

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI MultiFuel | 1395ccm | 90kW | 2013-04 - | бензин / этанол | код двигателя: CPVA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 90kw | 2013-05 - | бензин | код двигателя: CXSA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 92kw | 2014-05 - | бензин | код двигателя: CZCA;CZDD

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI MultiFuel | 1395ccm | 92kW | 2014-05 - | бензин / этанол | код двигателя: CPVB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.5 TSI | 1495ccm | 96kw | 2017-07 - | бензин | код двигателя: DPBA;DACA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 103kw | 2013-05 - | бензин | код двигателя: CHPA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.4 TSI | 1395ccm | 110kW | 2014-05 - | бензин | код двигателя: CZDA;CHPB

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

• 1.5 TSI | 1495ccm | 110kW | 2017-04 - | бензин | код двигателя: DPCA;DADA

сторона установки (передняя/задняя): передняя ось/задняя ось | максимальное давление оси (передняя/задняя): 985 кг/1050 кг | снижение (передняя/задняя): 30 мм/30 мм | TUV: да | учитывать технические Примечания

* если не указано иное, значение понижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) понижающей подвеской, будет меньше значения понижения заводской. Если не указано иное, продукты из данного каталога не предназначены для автомобилей с заводской (серийной)подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).

* при выборе продукта следует основываться на данных сертификата TÜV или документа ABE.

• пожалуйста, перед сборкой сравните маркировку на полученном продукте с маркировкой, содержащейся в TÜV или документе ABE (входит в комплект поставки или доступна для скачивания на www.eibach.com)

* при обнаружении несоответствия комплект не следует устанавливать - пожалуйста, свяжитесь с продавцом.

• монтаж должен осуществляться в специализированном цехе, имеющем квалифицированных рабочих и соответствующие инструменты.

* положение монтажа (вверх-вниз) обозначается печатью – расположение текста предполагает правильное положение.

* после установки пружин / элементов подвески необходимо проверить геометрию колес.

* если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется надевать новые - стандартные или спортивные.

* для пружин серии Sportline мы рекомендуем приобрести спортивные амортизаторы, например Bilstein B8.

* все комбинации колес и шин, допустимые производителем, можно использовать после установки пружин.

* в зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допуска производителя автомобиля значения понижения могут отличаться на пару мм от значений, указанных в настоящем каталоге. Значение понижения будет относительно ниже для серийного (Заводского) понижения.

* применение наших продуктов относится к серийным транспортным средствам. В случае модификаций, выполненных в автомобиле или дополнительном оборудовании (это также относится к оригинальным продуктам, предлагаемым производителем автомобиля по желанию!) такие как усиленная тормозная система (например, керамические диски), крепление колес на один, центральное отверстие, спортивная подвеска, установка СНГ и т. д. - не исключено, что сборка наших изделий будет невозможна. Все данные относятся к заводским, новым автомобилям. Точки измерения: прямая линия, соединяющая центр ступицы с нижним углом крыла. Это приблизительные значения-они могут варьироваться от автомобиля к транспортному средству.

* если серийная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку силы демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю этой функции. Ошибка, которая появляется после установки на бортовом компьютере, может быть устранена в авторизованном салоне. Если он доступен для вашего автомобиля, мы рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic для устранения ошибки.

• без системы самовыравнивания (nivo).

* кроме моделей с приводом 4x4 (4WD).

* только для моделей с балкой на задней оси.

снижение подвески направлено не только на улучшение внешнего вида автомобиля и придание ему более спортивного характера, но, прежде всего, на улучшение управляемости. Pro-Kit понижающие пружины гарантируют m.in. лучшее сцепление с автомобилем в крутых поворотах. Кроме того, они снижают центр тяжести автомобиля до 40 мм, благодаря чему эффект расширения при динамическом трогании сведен к минимуму. Система Pro-Kit также отвечает за уменьшение крена кузова при прохождении поворотов, что делает весь автомобиль более устойчивым. Более того, при экстренном торможении автомобиль не опускается, обеспечивая уверенную и безопасную управляемость.