ДЫМОГЕНЕРАТОР ДЫМОГЕНЕРАТОРА ДЛЯ ПРОТЕЧКИ

Инновационное устройство, проверяющее герметичность различных систем. С помощью образующегося дыма, который вводится, например, во впускную систему двигателя автомобиля и предназначен для обнаружения даже микропротечек, которые могут привести, например, к потере мощности двигателя. Разработан везде, где необходимо проверить герметичность закрытых систем, например, топливопроводов, впускных систем, баков и т. д., поэтому находит широкое применение в автомобильной и промышленной отраслях.

Удобный в использовании инструмент, заправленный обычным маслом, позволит легче и быстрее обнаружить утечку.

Диагностический течеискатель — идеальный инструмент для быстрого обнаружения утечек в системах автомобиля по образующемуся дыму.

По дыму, выделяемому машиной, можно обнаружить утечки в закрытых системах, таких как радиаторы, выхлопные системы, впускные коллекторы, утечки в турбонаддуве, бензиновых и дизельных системах и т. д.

Профессиональный автоматический течеискатель труб, шлангов, соединителей и установок с использованием генератора дыма. Это поможет нам быстро и точно обнаружить утечки в трубопроводных системах за считанные минуты. Возможность использования устройства для проверки системы впуска, проверки турбокомпрессора, проверки выхлопной системы, проверки системы охлаждения, проверки герметичности автомобиля, проверки системы топливного бака, проверки различной трубопроводной арматуры.

ST00501 — профессиональное устройство для людей, занимающихся диагностикой автомобилей. Устройство полностью компактно со съемными элементами, что делает изделие удобным и простым в хранении.

Устройство оснащено адаптерами EVAP, которые помогают обнаружить протекающие детали во всех транспортных средствах.

Дым от устройства помогает обнаружить утечки в турбокомпрессорах, системе впуска, выхлопной системе, системе охлаждения, сальниках автомобиля, системе топливного бака, различной трубопроводной арматуре и многом другом.

Подходит для всех моделей автомобилей, например, мотоциклов, снегоходов, внедорожников, квадроциклов, легких грузовиков и моторных лодок.

ВАЖНО!!!!!

При первом использовании залейте от 10 до 20 мл масла

Будьте осторожны, НЕ превышайте этот диапазон.

Перед заливкой вылейте остатки масла из детектора и начинайте доливать новое масло только от 10мл до 20мл

Доливайте только тогда, когда дым станет жидким или отсутствует

р>

Прибор питается от аккумулятора напряжением 12 В.

Как пользоваться

1. Налейте в течеискатель 10 мл детского масла.

2. Откройте крышку двигателя и повесьте детектор на крышку.

3. Отсоедините трубку, подключаемую к детектору.

4. Подключите детектор к аккумулятору постоянного тока 12 В.

5. Включите выключатель питания, и детектор начнет работать.

6. Примерно через 30 секунд труба наполнится дымом.

7. Проверьте наличие мест утечек.

Детектор имеет защиту при превышении предела срабатывания.

При температуре выше 75 градусов питание автоматически отключается. В этом

случае необходимо прекратить работу и начать снова после того, как устройство остынет

.

В комплект входят:

Тестер с манометром и индикатором

Кабель питания

Длинный дымовой шланг

Крючок с нажимной гайкой

Советы

Стандартный конусный адаптер

Универсальный адаптер — воздушный насос

Ключ сердечника клапана

Специальный разъем EVAP

Бутылка для масла

Колпачок шланга из твердой резины

Руководство пользователя

Оригинальная упаковка

Устройство выделяет дым , который попадает в герметичную трубопроводную систему автомобиля. Такие как воздухозаборник, выхлопные системы, топливные системы, кондиционер и т. д.

Там, где из трубы идет дым, происходит утечка жидкости. Что немаловажно, устройство не повредит системы автомобиля.

Важная информация

1. При первом использовании налейте 10-20 мл масла. Будьте осторожны и НЕ превышайте этот диапазон.

2. Тестовая жидкость: можно использовать как жидкий парафин, так и детское масло.

3. Свежее масло можно заливать только тогда, когда дым становится жидким, и каждый раз нельзя заливать более 20 мл.

4. Перед заливкой свежего масла выливайте остатки масла из детектора и регулярно заменяйте его.

5. Держитесь подальше от чувствительных к дыму деталей во время процесса обнаружения утечек.

6. НЕ используйте детектор непрерывно в течение 8 минут. Мне нужны интервальные перерывы.

7. Детектор оснащен интеллектуальным защитным устройством: если он превышает рабочий предел, например, выше 75 °C, он автоматически отключит питание. В этом случае прекратите работу и вернитесь после того, как устройство остынет.

8. Круглая задняя часть детектора имеет высокую температуру, будьте осторожны, чтобы не обжечься.

9. Если пробирку необходимо отсоединить посередине, закрепите другую сторону резиновой пробкой.