Двигатели Hemi (2003-2018) руководство по ремонту

- книга заводская новая , оригинальная, бумажная - недоступна в польском языке,

            - руководство по ремонту современных автомобильных двигателей концерна Chrysler типа Hemi, выпускаемых в 2003-2018 годах на основе многолетнего опыта конструктора из компании Mopar и координатора гонок Ларри; эго Шепарда;

- содержит данные для двигателей Hemi 3-го поколения объемом 5,7 л, 6,1 л, 6,2 л и 6,4 л с наддувом, известных своими высокими характеристиками, но также чрезвычайно большим сроком службы и долговечностью

- представляет пошаговый процесс ремонта от сноса до проверки и сборки, подбора подходящих деталей

- эти мощные двигатели можно найти под капотами таких моделей, как: Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Magnum, Chrysler 300C, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee и пикапы Dodge Ram

- современный двигатель Hemi легче и мощнее, предлагая лучшую управляемость и производительность автомобиля, чем его предшественники

- с помощью этого руководства вы проведете профессиональный ремонт двигателя Hemi

- профессиональный простой язык, иллюстрированный фотографиями отдельных операций,

- списки с техническими параметрами, ремонтными размерами,

- контакты с ок. 70 поставщиков запчастей в США,

- код товара: CT-SA439

Acknowledgments

Dedication

Introduction

Chapter 1: The Gen III Hemi

Hemi Engine Names

Production Engines

Family Identification

Unique High-Tech Features

The Foundation Block

Crate Engines

Chapter 2: пора ли перестраивать?

Troubleshooting

Tools Required

Work Space

Multi-Point Injection (MPI)

Pulling the Engine

Chapter 3: Engine Disassembly

Fully Assembled Configuration

Disassembly Process

Top End Disassembly

Short-Block Disassembly

Chapter 4: Inspection

General Engine Specifications

Inspection Process

цилиндр блок

Crank and Bearings

Rods and Rod Bearings

Pistons

Camshaft

Tappets and Guides

Cam Drive

Oil Pump and Oiling System

цилиндр Head

Head Gasket

Valves

Valvetrain

Ignition System

Coils

Chapter 5: Parts Selection

Choices

Block

Crankshaft

Rods

Pistons

Rings

Heads

Camshaft

Valvetrain

Induction

Ignition System

Bolt-Ons and Upgrades

Chapter 6: Big Cubic Inches (Strokers)

Stroker

Displacement

Basics

Crank, Rod, and Pistons

Stroker Kits

Calculations

Chapter 7: Induction Upgrades and Changes

Supercharging and Turbocharging

2015-2017 Fuel Injection Systems

Carburetion and Throttle Body Fuel Injection

MPI Throttle Bodies

Intakes

Chapter 8: Machining Preparation and Preassembly

Preassembly

цилиндр блок

Crank Grinding

Rods

Engine Balancing

Clearance Checks

Rod and Piston Assembly

Ring Gapping

цилиндр Head

Camshaft

Cam Drives

Valvetrain Geometry

Hydraulic Lifter

Intake Manifold

Oiling

Cleaning Process

Safety 

Chapter 9: Final Assembly

Engine Block

Rotating Assembly Crankshaft

Piston and Rod Installation 

Camshaft Install

Oil Pump, Oil Pan, and Front Cover Installation 

Tappets

цилиндр Head Assembly

цилиндр Head Installation

Valvetrain Assembly and Installation 

Chapter 10: Engine Install Basics

Engine Install Process Highlights

Final Double Checks

Break-in Procedures

Source Guide

Rebuild your Hemi with confidence using instruction from long-time Mopar engineer, racing coordinator and veteran author Larry Shepard.

                 Перед тем, как двигатель слетел, он показывает вам, как перформировать сжатие и утечку, чтобы точно оценить здоровье двигателя. Disassembly and comprehensive inspection instructions are provided so you can determine and remedy any underlying problems. Экспертное понимание позволяет вам выбрать идеальный пакет частей для вашего восстановления, если OEM замена или совместимые и дополнительные высокопроизводительные части выбраны. Самая важная информация для последних машинных практик предусмотрена, так что вы можете координировать с машинным магазином, чтобы вернуть блок, голову, вход, и другие серфингисты, как новое состояние. Assembling The cylind heads as well as accurately measuring, checking clearances, and test fitting parts is detailed, so you & #39;re sure all components are within spec and ready for final assembly. Наконец, комплексные пошаговые инструкции предусмотрены для сборки всех компонентов в полный двигатель.

                   When Chrysler released the new third-generation Hemi engine in 2003, the automotive public placed high expectations on the Hemi & #39; s triumphant return. Hemi Gen III 5.7 L, 6.1 L, and 6.2 L supercharged and 6.4 L engines didn't disappoint; they produced copious amounts of horsepower and torque while delivering exceptional durability. Эти мощные двигатели захватывают моторные отсеки новых претендентов, зарядных устройств, Магнумов, 300cs, Durangos, Jeep Grand Cherokees и Ram trucks. Многие из этих двигателей были использованы для высокопроизводительного обслуживания или зарегистрированы сотни тысяч дорожных миль, и как результат, многие должны быть восстановлены.

                The modern Hemi engine is lighter and stronger and offers far better drivability and performance than its predecessors. Однако, после сотен тысяч миль, крайнего использования, или высокопроизводительных приложений, эти надежные двигатели требуют профессионального восстановления калибра. С этой книгой, вы можете уверенно завершить ваш Hemi rebuild и получить ваш автомобиль или грузовик обратно в действие.

C3 Corvette LOVERS

REVIEW BY FRAN

так что вы хотите восстановить свой C3 Corvette, но вам нужна дополнительная информация и руководство о том, как правильно работать. Walt Thurn's новая книга-Как восстановить ваш C3 Corvette 1968-1982 has everything you will need to a first class restoration of your beloved Corvette.

After a brief introduction and a chapter on C3 history, The book moves into the planning and evaluation of your restoration project. Вероятно, самая важная часть реставрации, Уолт идет в большую подробность о том, как выбрать правильный уровень реставрации, оценивая машину, которая должна быть восстановлена, планируя проект, который вы можете сделать сами, запчастей и инструментов и оборудования, необходимых для полной реставрации.

Next are step-by-step instructions on inspecting, removing, restoring or replacing everything between the front and rear bumper and I do mean everything . От работы тела, чтобы сломать работу, чтобы удалить каждое стекло покрыто. Вы узнаете, как сделать подвижную Долли для тела вашего C3 и даже то, что восковые и полированные для использования. И если бы этого было достаточно, книга была загружена фотографиями почти каждого шага.

So, if you have been putting off your C3 restoration until you have enough information, well let & #39;s say you no longer have that excuse.

(опубликовано 9/16/2013)

an ABSOLUTE MUST FOR the CORVETTE ENTHUSIAST

REVIEW by JOHANNA

Life-long Corvette historian and enthusiast Walt Thurn explores The fascinating history of C3 Corvettes, from its generational predecessors C1 (1953-1962) and C2 (1963-1967), through the C3s significant impact on Corvette history. Thurn covers each one of the 14 model year Corvettes, including rare options and collectability / value.

эта книга охватывает каждый аспект восстановления вашего C3 Corvette, который вам нужно знать, включая:

-proper planning and evaluation for restoration projects

-key inspection points

- the importance of matching numbers for an accurate restoration

-body work, paint, and frame restoration

-suspension and differential reassembly

-brake System installation

- engine rebuild or replacement (including engine block casting numbers)

-transmission

-wiring and interior installation

-body installation

Picking up a CarTech book is quickly becoming a no-brainer. Джем-упакован в полноцветные фотографии и легко следовать указаниям, эта книга не позволит вам упасть. An absolute must for the Corvette enthusiast, я настоятельно рекомендую!

(опубликовано 9/1/2013)

HEMMINGS CLASSIC CAR

If a nice driver is your goal, you & #39;ll find plenty of help packed in its 176 pages.Mike McNessor, Hemmings Classic Car, December 2013

(опубликовано 10/20/2013)

OLD CARS WEEKLY

In typical SA Design fashion, this soft cover book by Walt Thurn leaves no bolt unturned. -Old Cars Weekly, November 21, 2013

(опубликовано 11/6/2013)

CLASSIC AMERICAN