Двигатель DAVA DAUA DAV DAU без ГБЦ 2.0 TDI CRAFTER II MAN TGE регенерация

ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ГОЛОВКИ ПОСЛЕ РЕГЕНЕРАЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

ПРОБЕГ 0 км

ВОЗМОЖНА ПОКУПКА ВСЕЙ ГОЛОВКИ С ОБНОВЛЕННОЙ ГОЛОВКОЙ, ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ НОВОЙ КОМПЛЕКТНОЙ ГОЛОВКИ

ВЫ ДОЛЖНЫ ВЕРНУТЬ СВОЙ ПОВРЕЖДЕННЫЙ РЕГЕНЕРИРУЕМЫЙ ПОЛУДВИГАТЕЛЬ

ЧТО ДЕЛАНО И ЧТО ИСПОЛЬЗОВАЛОСЬ:

1.  цилиндры развальцованы и отточены НОВЫМИ ПОРШНЯМИ УВЕЛИЧЕННОГО РАЗМЕРА С КОЛЬЦАМИ

2. запланированная верхняя пластина блока

3. полированный КОЛЕНВАЛ

4. новые коренные и шатунные подшипники Kolbenschmid или Mahle

5. Новые УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА

6. Новые БОЛТЫ ШАТУНОВ

7. Новый РЕМЕНЬ НАСОСА

8. Новый МАСЛЯНЫЙ НАСОС

(ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ТАКИХ Т. К. ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ПАЛЬЦАМИ, А ТАКЖЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НОВЫХ ПОДШИПНИКОВ И МАСЛЯНОГО НАСОСА, ВОССТАНАВЛИВАЕТ ДВИГАТЕЛЬ ДО НОВОГО СОСТОЯНИЯ В УСЛОВИЯХ ЕГО РАБОТЫ и дает гораздо большие результаты, чем просто покраска блока и, возможно, замена поршневых колец, оставив при этом использованные поршни и цилиндры)

ГАРАНТИЯ 6 МЕСЯЦЕВ

ПОЧЕМУ НОВЫЕ ПОРШНИ?

Ну поршни изнашиваются во многих местах. Помимо прочего, в кольцевых канавках. (вид на чертежах) В таком случае втулка блока, использование бывших в употреблении поршней и новых колец не приносит ощутимых результатов по расходу моторного масла.

Наш многолетний опыт показал, что в двигателях эта деталь оказывает очень большое влияние на аппетит двигателя к маслу.

ПОЭТОМУ МЫ ВЫПОЛНЯЕМ РЕГЕНЕРАЦИЮ ДВИГАТЕЛЯ ТОЛЬКО НА ОСНОВЕ НОВЫХ КОМПЛЕКТНЫХ ПОРШНЕЙ ОТ ИЗВЕСТНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ