DSGT-002-H, koras, Rdzeń koras, RDZEŃ TURBINY, Garrett, Turbina,769393-0001, 769901-0001, 769901-0002, 769901-0003, 778088-0001, - Koras КЗПЧ ядро, Peugeot 2.2 HDi, 769393-0001, 769901-0001, 769901-0002

✅ запасные номера турбокомпрессоров, к которым он подходит WKŁAD:

• 9682307780
• DSGT-GT1446Z
• DSGT-GT1238Z
• 769393-0001
• 769901-0001
• 769901-0002
• 769901-0003
• 778088-0001
• 778087-0001
• 778088-0002
• 770332-0001
• 769393-1
• 769901-1
• 769901-2
• 769901-3
• 778088-1
• 778087-1
• 778088-2
• 770332-1

⚠️ запасные номера - это номера турбокомпрессоров, конструктивно идентичные, в которые будут вписываться соответствующие детали, например, кораллы, клапаны, уплотнения, если они выбраны по этим номерам.

номера каждой компании, производящей турбокомпрессор, состоят из характерных для него элементов и букв. Например:

- Гаррет-это 6 цифр перед тире (наиболее важные) и 1,2,3 цифры после тире, иногда заканчивающиеся буквой "S" например, 878998-5001S, 878998-1

- BorgWarner - это 11 цифр, сгруппированных по схеме 4-3-4 или написанных строкой без дефисов, например 5303-988-0105, 53039880105

- Mitsubishi - это 10 цифр, разделенных дефисом в центре в схеме 5-5, например 49373-04002

-IHI это цифры, которые немного схематичны, но чаще всего содержат буквы и довольно короткие например, VV22, 9VA18

✅ автомобили с турбонагнетателями, к которым подходит картридж:

• Peugeot 407 407 2.2 HDi FAP,
• Peugeot 607 607 2.2 HDi FAP,
• Peugeot 807 807 2.2 HDi FAP,
• Citroen C5 C5 II 2.2 HDi FAP,
• Citroen C6 C6 2.2 HDi FAP,
• Citroen C8 C8 2.2 HDi FAP,
• Fiat Ulysse Ulysse II 2.2 JTD
< /ul>

используются лопасти с дополнительным антикоррозийным слоем, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора

установленные роторы изготовлены из высококачественного сплава, содержащего никель в количестве от 50 до 70%. Больший процент никеля позволяет повысить термостойкость деталей и, как следствие, увеличить срок службы всего турбокомпрессора.

в отличие от большинства производителей, устанавливаются уплотнения с "замком" (на фото справа). Эта конструкция была разработана и запатентована инженером Гарреттом. Использование "замкового" соединения позволяет снизить вероятность утечки масла из вкладыша с горячей или холодной стороны турбокомпрессора.

важным элементом вставки являются подшипники скольжения и шарикоподшипники. Обработка этих деталей, изготовленных из специального латунного сплава, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Это обеспечивает высокую точность производства и длительную работу.

Почему выбирают сердечки Turbo от AMBER Turbo ⭐⭐⭐⭐⭐

• инновационные технологии: турбины KORAS предлагают инновационные решения для повышения эффективности двигателя и улучшения динамики автомобиля.
• точное мастерство: ядро турбины и ядро koras от AMBER Turbo являются результатом точного дизайна и превосходного мастерства, что приводит к надежности и долговечности.
• оптимальные параметры: сердечки Turbo от AMBER Turbo гарантируют оптимальные характеристики производительности, обеспечивая непревзойденную мощность и эффективность.

В заключение, Turbo Hearts от AMBER Turbo-Это гарантия не только повышения мощности вашего автомобиля, но и обеспечения надежности и удовлетворенности вождением. Выберите AMBER Turbo, чтобы испытать новое измерение производительности вашего автомобиля.