в современных двигателях все чаще шкив сочетается с демпфером крутильных колебаний TVD. Он принимает форму резинового расстояния, используемого между металлическими ободами колеса, и его задача состоит в том, чтобы уменьшить количество вибраций, которые излучаются приводным блоком. Откуда берутся вибрации? Они являются результатом работы двигателя, усиленного как по мощности, так и по выбросам вредных соединений. Зачем их сокращать? Потому что они не только снижают удобство эксплуатации транспортного средства, но, прежде всего, приводят к ускоренному износу поликлинового ремня или подшипников устройств, приводящих в движение, и растрескиванию коленчатого вала.
добро Пожаловать для просмотра предложений нашего магазина