1. усиленная система подшипников(двойные подшипники) - обеспечивает очень длительную и стабильную работу двигателя за счет балансировки сил, действующих на вал двигателя.
2. обратный клапан- влияет на длительную и безаварийную работу двигателя в различных погодных и нагрузочных условиях.
3. специальные уплотнения — обеспечивают незаменимую защиту двигателя от утечек масла в различных диапазонах работы.
4. корпус из соответствующего металлического сплава — устойчив к температуре и атмосферным воздействиям.

усиленный гидравлический двигатель группы 4 код среза MET: [1797] производитель: SM — G (SKRAW Met GROUP)

тип: GEROLOR-двойной подшипник

Вал: Φ40 мм

Макс.: 196 об/мин

имеет широкое применение в гидравлических системах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и широкой промышленности.

двигатели с одинаковыми размерами, в зависимости от происхождения и производителя, встречаются под разными символами m.in.: OMT, BM6, BMT, SMT, OMST, OMZT и т. д.

гидравлический двигатель BMT 630 предназначен в первую очередь для работы в различных видах сельскохозяйственного и промышленного оборудования. В системах, где есть высокий спрос на мощность и крутящий момент.

рекомендуемое применение:

• зерноуборочные комбайны, сеялки,
• роторный культиватор, газонокосилка, наземная буровая установка
• обертки, измельчители, разбрасыватели
• подметальные машины, пескоструйные машины, снегоуборочные машины
• разбрасыватели листьев и ветвей
• ленточнопильные приводы
• измельчители и измельчители веток
• лесные лебедки и лебедки для транспортных средств
• садовые буровые установки и буровые установки для отверстий в грунте
• ходовые приводы
• текстильные машины, печатные машины, работающие со стиральной машиной.

характеристики и преимущества двигателей BMR:

• роликовые подшипники(фото рядом - 1)вместо пластиковых вставок
• высокий пусковой момент и плавная работа сразу после запуска
• простая установка
• двигатели могут использоваться в более тяжелых транспортных средствах
• длительный срок службы даже при тяжелых условиях эксплуатации
• двигатель может использоваться в условиях высокого давления, поэтому его максимальный крутящий момент выше чем в двигателях  bm5.
• усовершенствованный дизайн, который может обеспечить лучшую производительность при низких оборотах.
• клапан может автоматически компенсировать износ, так что объемная эффективность высока

конструкция двигателей BMR основана на системе GEROLOR , состоящей из использования внутри усиленных роликовых подшипников. Ролики обеспечивают максимальную прочность на перегрузку и длительный срок службы двигателя. Роликовые двигатели рекомендуются для систем, которые работают в тяжелых условиях, с длительными непрерывными работами в сельском хозяйстве и промышленности.

внимание! самые дешевые двигатели, предлагаемые на рынке, не GEROLOR, не имеют роликовых подшипников, а только жесткие втулки, спросите своего существующего поставщика, какой тип двигателей он предлагает.