DMR-200-25X-S2-S8 - Гидравлический двигатель BMR SMR OMP 200 cm3 ALSG2 GR2

1. усиленная система подшипников   (двойные подшипники) - обеспечивает очень длительную и стабильную работу двигателя, балансируя силы, действующие на вал двигателя.
2. расслабляющий и обратный клапан  - влияет на длительную и безаварийную работу двигателя в различных погодных и нагрузочных условиях.
3. специальные уплотнения - обеспечивают незаменимую защиту двигателя от утечек масла в различных рабочих диапазонах.
4. корпус из подходящего металлического сплава - термостойкого и атмосферостойкого.

КОД РЕЗАНИЯ MET: [0214]

Производитель: SM-G (РЕЗАНИЯ MET GROUP)

Тип: GEROLOR — вдвойне подшипниках

Вал: Φ25 мм

Обороты МАКС.: 300 об/мин

имеет широкое применение в гидравлических системах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и широко развитой промышленности.

двигатели с одинаковыми размерами, в зависимости от происхождения и производителя, имеют разные символы m.in.:BMR , SMR, OMP, DMR и т. д.

гидравлический двигатель BMR 200 предназначен в первую очередь для работы в различных видах сельскохозяйственного и промышленного оборудования. В системах, где есть большой спрос на мощность и крутящий момент.

Рекомендуемые применение:

• обмоточной машины, молотилки, универсальные разбрасыватели
• Машины, песок, снегоочиститель
• Podcinacze для навы моркови, свеклы, лук и другие
• Rozgarniacze листья и ветви
• Приводы для конвейеров
• Дробилки и измельчители веток
• Лебедки, леса и лебедки для автомобилей
• кроме того, садоводческие и бурение отверстий в грунте
• Приводы маневренность

Применение:

Имеет широкое применение в гидравлических системах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и широко понимаемой промышленности.

- Двигатели с такими же размерами, в зависимости от места происхождения и производителя выступают под разными символами, в том числе: SMR, BMP, OMP, EMP и другие

гидравлический Двигатель BMR 200 предназначенный в первую очередь для работы в различного рода устройствах, сельскохозяйственных и промышленности. В системах, где есть средний спрос на мощность и при среднем расходе масла, мы хотим получить довольно высокую скорость вращения.

Рекомендуемые применение:

• обмоточной машины, молотилки, универсальные разбрасыватели
• Машины, песок, снегоочиститель
• Podcinacze для навы моркови, свеклы, лук и другие
• Rozgarniacze листья и ветви
• Приводы для конвейеров
• Дробилки и измельчители веток
• Лебедки, леса и лебедки для автомобилей
• кроме того, садоводческие и бурение отверстий в грунте

Особенности и преимущества двигателей BMR:

• Подшипники роликовые (на Фото рядом - 1) вместо пластиковых вставок
• Возможность подключения последовательно и параллельно
• Высокий пусковой момент и плавная работа сразу после пуска
• Высокая устойчивость на осевые нагрузки и радиальные нагрузки
• Простая установка
• Низкий уровень шума
• Длительный срок службы даже при тяжелых условиях эксплуатации

Конструкция двигателей BMR базируется на операционной системе GEROLOR заключающейся в применении внутри армированных роликовых подшипников. Ролики обеспечивают максимальную прочность при перегрузке и длительный срок службы двигателя. Роликовые двигатели рекомендуются для систем, которые работают в тяжелых условиях, при длительных непрерывных работах в сельском хозяйстве и промышленности.

внимание! самые дешевые двигатели, предлагаемые на рынке, - это не GEROLOR, они не имеют роликовых подшипников, а только жесткие втулки, спросите своего существующего поставщика, какой тип двигателей он предлагает.п>

Направление вращения: двусторонний

внутренняя резьба Резьба в корпусе: BSP G1/2"

Внутренняя резьба в заднем deklu: BSP G1/4"

Максимальное давление:

• в непрерывной работе: 14 Mpa
• в работе пика: 20 Мпа

Максимальный крутящий момент:

• непрерывной работы: 369 Нм
• в работе пике: 509 Нм

Диапазон скорости вращения (в непрерывном режиме): 10 - 300 об/мин

максимальный Расход (в непрерывном режиме): 60 л/мин

Максимальная выходная мощность (в режиме непрерывной эксплуатации): 8 квт

Диапазон допустимых температур:

• температура окружающей среды: -40 °C до +80 °C
• температура масла: -15 °C для +80 °C

Материал корпуса: чугун