полная новинка на рынке тестеров аккумуляторов и интерфейсов OBD2! KONNWEI KW870 2в1

6V и 12V тестер батареи и OBD2 / EOBD диагностический тестер в одном.

полная функциональность тестера батареи:

тестер совместим с батареями:

<улей>

кислотные / свинцовые (обычные/обычные батареи)

AGM плоский/пластинчатый

AGM спираль

гель

EFB

тестирование батареи: 6V и 12V. диапазон измерения: 2-220ah

тестер батареи KONNWEI KW870 позволяет проводить измерения:

<улей>

напряжение и % заряда батареи / тест батареи

пусковой ток / пусковой тест

работа генератора / испытание на зарядку

внутреннее сопротивление/сопротивление батареи

тестирование системы запуска автомобиля: время запуска, напряжение и состояние

испытание системы зарядки транспортного средства: напряжение нагрузки, ненагруженное напряжение

тестирование батареи в транспортном средстве и вне его (выбор в меню)

входное напряжение: 6V~16v

стандарты питания <улей>

CCA 100-2000

JIS 26A17--245H52

DIN < /b > 100-1400

IEC 100-1400

EN 100-2000

SAE 100-2000

BCI 100-2000

MCA 100-2000

CA 100-2000

нет необходимости в дополнительных батареях и батареях для питания устройства, поскольку оно получает питание от зажимов непосредственно от тестируемого автомобильного аккумулятора.

результаты измерения состояния батареи в%:

<улей>

SOC - состояние заряда батареи

SOH - степень потребления батареи

доступно 9 языков: польский, английский, испанский, немецкий, французский, итальянский, русский, португальский, голландский.

Это устройство благодаря передовой электронике имеет возможности, сравнимые с дорогостоящими профессиональными тестерами мастерской, и даже лучше.

1. устройство работает сразу после подключения к тестируемому источнику питания.
2. обнаруживает плохие батареи .
3. защита от неправильного подключения полюсов. Плохое подключение не приведет к поломке тестера / аккумулятора / автомобиля.
4. прямой тест батареи с провалами зарядки . Нет необходимости полностью заряжать аккумулятор перед тестированием.
5. тест батареи в основном направлен на анализ срока службы при пересчете ее текущей емкости и степени износа. С его помощью вы оцените, нужно ли заменять аккумулятор.
6. с помощью теста вы оцените, питает ли аккумулятор автомобиль соответствующим током при запуске и работе двигателя.
7. испытание на зарядку позволяет проанализировать систему зарядки в транспортном средстве для проверки правильности вольтажа в электрической системе.

полная функциональность интерфейса OBD2: <улей>

Диагностика / чтение и стирание ошибок /фактические параметры / тесты выполнения.

получает информацию о транспортном средстве ( VIN, CIN и CVN).

чтение замороженных кадров.

подключение к автомобилю через разъем OBD2 (батарея не требуется).

поддержкатранспортных средств с питанием от 12V, не поддерживает 24V.

нет необходимости использовать компьютер / ноутбук.

поддерживает все автомобили, соответствующие стандарту OBD2 EOBD JOBD. поддерживаемые компоненты: <улей>

двигатель

комплектующие двигателя

автоматическая коробка передач

поддерживаемые протоколы: <улей>

SAE J1850 PWM

KWP 2000

ISO9141

VPW

ISO14230-4 KWP

ISO15765-4 CAN

SAE J1939 CAN

UDS

Европа-бензиновые с 2000 по Год, дизельные с 2004 по год:

<улей>

Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen

Америка-с 1996 года:

<улей>

Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac, Tesla

Азия-с 1999 года:

<улей>

Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota

и любой другой бренд, не упомянутый выше, соответствует стандарту OBD2.

включая новейшие автомобили, оснащенные протоколом (CAN) и (UDS) текущего года.

особенности и функции: <улей>

идентификация драйвера и протокола .

чтение / стирание ошибок в стандарте OBD2 / EOBD / JOBD.

удаление индикаторыCHECK ENGINE и MIL.

мониторинг параметров работы двигателя в режиме реального времени (LIVE DATA) n. p: давление наддува, сигнал лямбда-датчика, сигнал датчика температуры ., расходомер, положение дроссельной заслонки и т. д.).

реальные параметры в виде графика .

считывание ошибок: P0, P2, P3, u0, а также отличительные коды марки: P1, P3, U1

испытание системы EVAP и выбросов CO2

чтение кодов неисправностей в ожидании.

читать коды характерных неисправностей производителя.

чтение замороженных кадров (FREEZE FRAMES).

отображаетстатусы бортовых мониторов .

читает данные транспортного средства, включая VIN.

поддерживает CAN, UDS и все другие протоколы стандарта OBD2.

безопасная связь с бортовым компьютером, контроллером двигателя.

В комплект входят:

1. тестер KONNWEI KW870 < /li >
2. кабель OBD2
3. кабель с измерительными пряжками для AKU
4. USB-кабель для обновления и печати
5. защитный чехол для устройства
6. бумажная инструкция на английском
7. оригинальная упаковка (внутри пластиковая защита)

дополнительные функции KONNWEI KW870:

<улей>

возможность обновления с сайта производителя .

предварительный просмотр и запись выполняемых тестов.

печать выполненных тестов через USB-кабель, подключенный к компьютеру.

предварительный просмотр параметров в виде графического графика.

очень простое и интуитивно понятное управление, очень надежное.

полный польский язык (меню и коды ошибок).

последняя версия программного обеспечения и перевод на польском языке .

полная помощь при запуске, эксплуатации устройства!

прочный и удобный черный корпус.

как проверить, соответствует ли автомобиль стандарту выбросов OBDII?

система OBDII в обязательном порядке имеют автомобили:

<улей>

продается после 1 января 1996 года в США

продается после 1 января 2001 года в Европейском Союзе

продается после 1 января 2002 года в польском

дизельные автомобили продаются после 1 января 2004 года

существует также такая возможность, что автомобили, продаваемые ранее, могли также иметь систему OBDII, но тогда это не было обязательным для производителей.

автомобили с системой OBDII имеют:

<улей>

характерный 16-контактный разъем,

два или более датчика кислорода (зондов?),

должны иметь наклейку с указанием выбросов выхлопных газов, которая чаще всего размещается на большинстве автомобилей под капотом или рядом с радиатором. Эта наклейка содержит информацию о том, имеет ли автомобиль сертификат OBDII.

наличие отличительного разъема на транспортном средстве не является определяющим фактором для поддержки системы OBDII-обязательно должны быть выполнены все 3 вышеуказанных условия. вы покупаете у официального дистрибьютора Konnwei в польской стране продукт KW870, поэтому у вас есть: <улей>

определенная гарантия

техническая поддержка

товар соответствующего качества

польское послегарантийное обслуживание